16.02.1940

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FREITAG, 16. FEBRUAR 1940


U 9
Helgoland - AN 95 - Im Eis fest.

U 10
Nordsee - AN 87 - Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 13
Wilhelmshaven/Helgoland - AN 98 - 06:45 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Beginn der 8. Unternehmung. Marsch im Eisgeleit der SCHLESIEN bis "Leuchtschiff F". AN 95 - 14:10 - Eingelaufen in Helgoland. Eisschutz abgegeben. 15:15 - Ausgelaufen.

U 14
Nordsee - AN 1699 - 16:99 - Torpedo auf den zweiten Dampfer vom Vortag. Treffer. Versenkt wurde die dänische RHONE. Boot bei 43 m auf Grund gelegt. Drei Wabos, keine Schäden. AN 1853 - 21:25 - Torpedo auf gesichteten Dampfer mit Bewacher. Treffer. Versenkt wurde die schwedische OSMED. 18:53 - Torpedoschuß auf weiteren Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die schwedische LIANA.

U 18
Nordsee – AN 4156 - 13:13 Uhr. Dampfer in Sicht. Vorgesetzt. 13:22 - Flugzeug fliegt an. Alarmtauchen. Auf 20 m vier Wasserbomben. Fast alle Anzeigenapparate sind ausgefallen. Reparatur auf 40 m. AN 4138 - 23:23 - Zerstörer in Sicht. Herankommen bei der guten Sicht nicht möglich. Marsch nach Norden.

U 19
Nordsee – AN 1466 - 03:20 Uhr. Fair Island quer ab. Starker Strom. Operationsgebiet erreicht. Eingang Funkspruch: Mit Höchstfahrt in Operationsgebiet Mittelholzer gehen. Marsch in neues Operationsgebiet.

U 22
Nordsee – AN 2169 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. Eingang Funkspruch: U 22 nach Mittelholzer/Nansen gehen.

U 23
Nordsee – AN 2133 - 00:45 Uhr. Norwegische und dänische Dampfer in Sicht. Kein Angriff. Laut Operationsbefehl: Nur wertvolle Ziele angreifen.

U 25
Nordsee – AN - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 26
Nordatlantik – AM/BE - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 29
Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 04:00 - Zwei Dampfer in Sicht. Kein Angriff da durch Minenaufgabe zurzeit nur 3 Torpedos in den Rohren.

U 37
Nordatlantik – BF - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 48
Nordatlantik – BF - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 50
Nordatlantik – AN 5445 - 04:00 Uhr. Steuerborddiesel fällt aus. Bolzenbruch. Reparatur.

U 53
Nordatlantik – BF - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 56
Helgoland – AN 95 - Wegen Eislage fest.

U 57
Nordsee – AN 1649 - Vor den Pentland Firth, mit Sicht auf die Küste, auf- und abgestanden. AN 1642 - 21:02 - Dampfer gesichtet. Laut Befehl kein Angriff, zu klein. 23:55 - Eingang Funkspruch: "U 57 - AN 1640. Dort wurden mittelschwere englische Streitkräfte gesichtet."

U 60
Nordsee – AN 6436 - 20:53 - Eingang Funkspruch: "1.) Tanker "Altmark" im Jössingfjord. 2.) Zwei englische Kreuzer und Zerstörer davor, wahrscheinlich auch U-Boote. 3.) Angriffsraum besetzen: U 13 AF 3277, U 60 - AF 3512, U 61 AF 3278. 4.) 4 sm Hoheitsgewässer unbedingt beachten".

U 61
Nordsee – AN 2685 - 21:00 - Eingang Funkspruch: "1.) Tanker "Altmark" im Jössingfjord. 2.) Zwei englische Kreuzer und Zerstörer davor, wahrscheinlich auch U-Boote. 3.) Angriffsraum besetzen: U 13 AF 3277, U 60 - AF 3512, U 61 AF 3278. 4.) 4 sm Hoheitsgewässer unbedingt beachten". 23:00 - Kurs auf AN 3278 genommen.

U 62
Nordsee – AN 41- Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Eingang Funkspruch: U 62 im Operationsgebiet AN 41-42 bleiben.

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