Quelltext der Seite HMS Loch Glendhu (K.619)

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| || colspan="3" | Die '''HMS LOCH GLENDHU (K.619)''' war eine Fregatte der Loch-Klasse der britischen Royal Navy. 
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| || colspan="3" | Der Kiel der Fregatte wurde am 29.05.1944 bei Burntisland Shipbuilding Company in Burntisland gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 18.10.1944 und die Indienststellung am 23.02.1945.
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.435 ts. Es war 93,80 m lang, 11,81 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,67 m. Parsons-Getriebeturbinen erzeugten eine Leistung von 6.500 PS (4,800 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 20 Knoten (37 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 114 Mann.
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Loch Glendhu mit : 1 × 76 mm Mark V Kanone, 4 × 40 mm-2-Pfünder Mk.VII Kanonen, 4 × 20 mm Oerlikon Flak (oder 2 × 40 mm Bofors Flak), bis zu 8 × 20 mm Oerlikon Flak, 2 [[Wasserbombe|Wabowerfer]], 1 Waboablaufschine, 2 x [[Squid]].
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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| || colspan="3" | Nach der Indienststellung und den Probefahrten, führte die Loch Glendhu im März 1945 U-Boot-Abwehrübungen vor Tobermory durch.
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| || colspan="3" | Am 12.04.1945 war die Loch Glendhu, zusammen mit der Loch Moore an der Kaperung von [[U 1024]], beteiligt. Das U-Boot sank jedoch im Schlepp der Fregatten auf dem Weg in einen Hafen am 13.04.1945.
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| || colspan="3" | Mitte 1945 wurde die Fregatte nach Asien verlegt.
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| || colspan="3" | Nach dem Krieg nahm die Loch Glendhu an der [[Operation Scuppered]] an der Versenkung deutsche U-Boote in Asien teil. Diese Boote waren: [[U 181]] und [[U 862]].
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| || colspan="3" | Die Loch Glendhu wurde im November 1957 verschrottet.
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| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Loch_Glendhu_(K619) | HMS Loch Glendhu (K.619)]
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