Quelltext der Seite KTB U 46 - 10. Unternehmung Seite 7

[[KTB U 46 - 10. Unternehmung Seite 6|Seite 6]] ← Seite 7 → [[KTB U 46 - 10. Unternehmung Seite 8|Seite 8]] 

{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
|-
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!

{| class="wikitable"
|-
| style="width:15%" |
| style="width:15%" |
| style="width:70%" |
|-
! Tag und Uhrzeit
! Ort, Wetter, Seegang usw.
! Vorkommnisse
|-
| || ||
|-
| colspan="3" | ''' 26.03.1941'''
|-
| || ||
|-
| 1600 || Qu. AL 3784. || Marschfahrt zum bef. Angriffsraum.
|-
| 1800 || || Prüfungstauchen.
|-
| 1812 || || Aufgetaucht.
|-
| 2000 || Qu. AL 3719. || Marschfahrt zum bef. Angriffsraum.
|-
| || ||
|-
| colspan="3" | '''27.03.1941'''
|-
| || ||
|-
| 0000 || Qu. AL 2826. || Marschfahrt im Angriffsraum.
|-
| 0400 || Qu. AL 2816. || Marschfahrt im Angriffsraum.
|-
| 0620 || Qu. AL 2817, OzN 9, Seegang 8, aufgerissene Wolkendecke, starke Böen u. Hagelschauer ||. I. W.O., Oblt.z.S. Pöttgen durch eine schwere See über Bord gespült. Rettungsversuche blieben erfolglos, Windstärke 9, hohe schwere See. Die Brückenwache war angegurtet mit Ausnahme des I. W.O., der kurz vor dem Unfall seinen Gurt abgelegt hatte.
|-
| ||  || Noch eine Stunde an der Unfallstelle auf- und abgestanden.
|-
| ||  || F.T. über diesen Verlust wird vorläufig nicht abgesetzt, um Funkstille im Angriffsraum zu bewahren.
|-
| 0800 || Qu. AL 2817. || Marschfahrt im Angriffsraum.
|-
| 1200 || Qu. AL 2765. || Marschfahrt im Angriffsraum. Tagesetmal: 128 sm.
|-
| 1600 || Qu. AL 2748. || Marschfahrt im Angriffsraum.
|-
| 1800 || || Prüfungstauchen.
|-
| 1815 || || Aufgetaucht.
|-
| 2000 || Qu. AL 1895. ||  Auf Anforderung Abgabe Wettermeldung. (2305 Uhr)
|-
| || ||
|-
| colspan="3" | '''28.03.1941'''
|-
| || ||
|-
| 0000 || Qu. AL 1882. ||
|-
| 0400 || Qu. AL 1871, NO 3, Dünung 4-5, mittl. Sicht, Schauer. ||
|-
| 0800 || Qu. AL 1764. || Marschfahrt im Angriffsraum.
|-
| 1200 || Qu. AL 1718. || Marschfahrt im Angriffsraum. Tagesetmal: 152 sm.
|-
| 1600 || Qu. AL 1749. || Marschfahrt im Angriffsraum.
|-
| 1800 || || Prüfungstauchen.
|-
| 1820 || || Aufgetaucht.
|-
| 2000 || Qu. AL 1767. || Marschfahrt im Angriffsraum.
|-
| || ||
|-
| || ||
|-
! colspan="3" |
|-
| || || 
|-
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|-
| || || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
|-
|}

[[KTB U 46 - 10. Unternehmung Seite 6|Seite 6]] ← Seite 7 → [[KTB U 46 - 10. Unternehmung Seite 8|Seite 8]]