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! Tag und Uhrzeit
! Ort, Wetter, Seegang usw.
! Vorkommnisse
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| colspan="3" | '''22.03.1940'''
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| 1910 || || Aufgetaucht.
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| 2000 || || Überwachungsfahrt.
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| ||  || Großer Dampfer außerhalb der Hoheitsgewässer mit Kurs auf Narwik in Sicht. Vorgesetzt. Etwa 12000 t Tanker. Nationalität nicht festzustellen.
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| 2110 || || Alarmtauchen.
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| 2120 || || Aufgetaucht.
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| 2400 || || Überwachungsfahrt querab Landegode.
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| colspan="3" | '''23.03.1940'''
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| 0400 || Auf Position. NO 5, Seegang 4, c 4. ||  Überwachungsfahrt.
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| 0800 || || Überwachungsfahrt.
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| 1200 || NO 4, Seegang 3-4, c 6. || Tagesetmal: 125 sm.
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| 1600 || Vestfjord auf Position. || Überwachungsfahrt.
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| 2000 || NO 3, Seegang 2-3. ||  Überwachungsfahrt
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| 2400 || || Überwachungsfahrt.
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| ||  || Die bisherige Überwachung des Vestfjords hat einen täglichen Dampferverkehr von 6-8 Dampfern ergeben. Dabei handelt es sich fast durchweg um Dampfer  von 2 - 3000 t Größe, die alle im Hoheitsgebiet an der Festlandküste fahren mit Ausnahme ganz weniger, die den Fjord queren und offensichtlich auf dem Schärenweg von Tromsö kommen bzw. dorthin gehen.
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| ||  || Nach den eigenen Befehlen und den Funksprüchen der letzten Tage zu urteilen, muß mit einem Einbruch feindlicher Streitkräfte in norwegisches Gebiet, für uns also in den Vestfjord, gerechnet werden. Da der Feind mit größter Wahrscheinlichkeit durch die Fjordmitte außerhalb des Hoheitsgebietes einlaufen wird, gilt diesem Gebiet jetzt vornehmlich unsere Aufmerksamkeit, zumal auch inzwischen hinreichend gute Unterlagen über den normalen Verkehr im Vestfjord gesammelt wurden.
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| colspan="3" | '''24.03.1940'''
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| 0400 || Vestfjord. NO 3, Seegang 2, c 1. || Überwachungsfahrt.
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| 0800 || || Überwachungsfahrt.
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