Quelltext der Seite USS Swift (AM-122)

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| || colspan="3" | Die '''USS SWIFT (AM-122)''' war ein Minensucher der Auk-Klasse der amerikanischen United States Navy.
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| || colspan="3" | Der Kiel des Minensuchers wurde am 27.06.1942 bei John H. Mathias Co. in Camden gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 05.12.1942 und die Indienststellung am 29.12.1943.
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 890 ts. Es war 67,44 m lang, 9,80 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,28 m. Ein 2 × dieselelektrischer Antrieb erzeugte eine Leistung von 3.500 PS (2.600 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 18 kn (33 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 100 Mann.
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Swift mit: 1 x 76,2 mm/50 Kanone, 2 x 40-mm-Flak, 2 × Oerlikon 20 mm Kanonen, 2 × [[Wasserbombe|Wabowerfer]].
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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| || colspan="3" | Nach der Fertigstellung fuhr die Swift nach New York, um auf die Bildung eines Konvois zu warten. Der Konvoi wurde gebildet und fuhr am 25.03.1944 mit der Swift als Geleitschutz nach England. Der Konvoi kam am 19.04.1944 in Falmouth (England) an, und die Swift fuhr nach Plymouth (England), wo sie sich bei den Seestreitkräften in Europa zum Dienst meldete. Sie operierte bis Ende Mai 1944 von Plymouth und Torquay, England, aus.
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| || colspan="3" | Als Teil der Minendivision 18 fuhr die Swift am 05.06.1944 von Torquay in die Normandie, wo sie mit dem Minenräumen vor Utah Beach begann. Sie räumte von der Morgendämmerung bis zur Abenddämmerung Minen und fungierte nachts als Schnellboot-Patrouille. Am 07.06.1944 wurde die Tide (AM-125) durch eine Mine versenkt, während sie sich im Schlepp der Swift befand. Die Swift blieb bei ihrer Aufgabe bis sie am 17.06.1944 nach Plymouth, England, zurückkehrte. Sieben Tage später kehrte sie nach Frankreich zurück, um dabei zu helfen, eine Fahrrinne für Schlachtschiffe zu räumen, damit diese Cherbourg beschießen konnten, und kehrte dann nach England zurück.
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| || colspan="3" | Die Swift wurde anschließend nach Algerien verlegt und lief am 01.08.1944 von Plymouth aus. Am 06.08.1944 traf sie in Oran ein und wurde der Invasionsflotte für den Angriff auf Südfrankreich, >>Operation Dragoon<<, zugeteilt. Die Swift lief am 10.08.1944 mit der Flotte aus und war am frühen Morgen des D-Day, dem 15.08.1944, vor den Landungsstränden. Sie half bei der Räumung des Transportbereichs und machte die Fahrspuren für die Landungsboote frei. Nachdem die Truppen an Land gegangen waren, blieb das Minenräumboot auf Station, um tagsüber zu räumen und nachts U-Boot- und S-Boot-Patrouille zu fahren. Am 16.10.1944 eskortierte die Swift einen Konvoi nach Neapel und kehrte dann in den Golfe de Juan zurück. Sie fuhr täglich an der französischen Riviera entlang, vorbei an der deutschen Grenze, bis in die Nähe von San Remo. Am 21.12.1944 kehrte das Minenräumboot nach Oran zurück und schloss sich einem Konvoi an, der am 28.12.1944 in Richtung USA auslief.
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| || colspan="3" | Die Swift kam Mitte Januar 1945 in Norfolk, Virginia, an und wurde dort in der Marinewerft überholt, um sich auf den Einsatz im Pazifik vorzubereiten. Die Arbeiten wurden am 05.03.1945 abgeschlossen, und nach einer Auffrischungsschulung lief sie mit der Sway (AM-120) und der Symbol (AM-123) nach Miami aus. Die Minensuchboote trafen dort am 30.03.1945 ein, und auf der Swift wurde ein Luftsuchradar installiert.
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| || colspan="3" | Die Schiffe liefen am 26.04.1945 zur Panamakanalzone und zur Westküste der USA aus und kamen am 15.05.1945 in San Diego an. Die Swift fuhr zwei Tage später mit der Symbol und der Threat (AM-124) nach Hawaii. Sie traf am 26.05.1945 in Pearl Harbor ein und fuhr sechs Tage später nach Guam. Nach ihrer Ankunft in Apra Harbor wurde sie nach Ulithi weiterbefohlen. Am 30.06.1945 verließ die Swift Ulithi als Geleitschutz für den Konvoi UOK-32 auf dem Weg nach Okinawa und traf am 06.07.1945 in Kerama Retto ein. Vom 10. bis 15.07. und vom 13. bis 25.08.1945 räumte sie Minen im Ostchinesischen Meer.
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| || colspan="3" | Die Swift verließ Okinawa am 31.08.1945 in Richtung Tsugaru-Straße zwischen Honshū und Hokkaidō, Japan, und räumte dort vom 07. bis 17.09.1945 Minen. Nach einem Wartungsaufenthalt in der Ominato-Bucht auf Honshū vom 18. bis 22.09.1945 räunte das Schiff vom 23.09. bis 13.10.1945 westlich der Meerenge Minen. Das Schiff operierte von Ominato aus, bis es vom 26.10. bis 08.11.1945 mit der Räumung des >>Klondike<<-Gebiets im Ostchinesischen Meer begann. Die Swift wurde in Sasebo überholt und fuhr dann am 26.11.1945 nach Kiirin, Formosa, um vor der Nordwestküste Minen zu räumen. Am 11.12.1945 verlegte das Schiff zu den Pescadore-Inseln und suchte 10 Tage lang die Formosastraße ab. Am 21.12.1945 fuhr das Minensuchboot nach Shanghai, China, wo es am nächsten Tag eintraf. Die Swift blieb dort bis Anfang Januar 1946, als sie über Pearl Harbor zur Westküste der USA aufbrach. Im Februar 1946 kam sie in San Diego, Kalifornien, an und wurde der Pazifik-Reserveflotte zugewiesen, wo sie als Reserve in Dienst gestellt wurde. Die Swift wurde am 04.06.1946 außer Dienst gestellt und in die Reserve versetzt.
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| || colspan="3" | Am 17.04.1951 wurde beschlossen, die Swift wieder zu aktivieren, und am 19.12.1951 wurde sie wieder in Dienst gestellt. Nach der Überholung und Auffrischung der Ausbildung wurde das Minenräumboot dem Minenräumgeschwader 5 zugeteilt und war bis Oktober 1952 an der kalifornischen Küste im Einsatz.
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| || colspan="3" | Vom 28.10. bis 01.12.1952 unternahm Sdie wift eine Reise nach Hawaii. Am 03.02.1953 verließ sie Long Beach, Kalifornien, um in den Fernen Osten und das koreanische Kriegsgebiet zu fahren. Mitte Februar 1953 lief sie Pearl Harbor an und kam am 09.03.1953 in Sasebo, Japan, an. Das Schiff fuhr nach Korea und operierte bis zum 28.04.1953 in der Operationszone an der Ostküste und in Hungnam. Vom 24.05. bis zum 25.08.1953 war sie erneut in Korea und operierte zwischen Wonsan, Pusan und Cheju Do. Am 04.09.1953 verließ die Swift Sasebo und fuhr über Pearl Harbor nach Kalifornien.
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| || colspan="3" | Die Swift traf am 27.09.1953 in Long Beach, Kalifornien, ein und führte bis Oktober 1954 lokale Einsätze entlang der kalifornischen Küste durch. Vom 21.10.1954 bis zum Frühjahr 1955 wurde sie erneut in den Fernen Osten entsandt und kehrte dann zu lokalen Einsätzen nach San Diego, Kalifornien, zurück. Am 07.02.1955 wurde die Swift von AM-122 in MSF-122, Minenräumboot, Flotte (Stahlrumpf), umklassifiziert.
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| || colspan="3" | Am 13.12.1955 wurde sie erneut außer Dienst gestellt und der Pazifik-Reserveflotte zugeteilt. Die Swift wurde am 01.07.1972 von der Marineliste gestrichen und abgewrackt.
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| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Swift_(AM-122) | USS Swift (AM-122)]
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