23.03.1941 - Versionsgeschichte

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-'''[[U 46]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-'''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-'''[[U 52]]''' - '''Biscaya/Lorient''' - Nach Defekten beim Prüfungstauchen Rückmarsch nach Lorient. 12:55 Uhr - Vom Geleit aufgenommen. 14:10 Uhr - Eingelaufen in Lorient. Reparaturen.
+| || [[U 48]] || Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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-'''[[U 69]]''' - '''Nordatlantik''' - AL 97 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AL 9741 - 10:59 Uhr - Dampfer mit Zerstörer gesichtet. Angriff. 11:20 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer geht fehl. Dampfer zackte. AL 8830 - 18:10 Uhr - Von Zerstörer unter Wasser gedrückt und abgedrängt. 18:35 Uhr - Aufgetaucht. [[Geleitzüge|Geleitzug]] verfolgt, doch in dem schlechten Wetter nicht wieder gefunden.
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-'''[[U 74]]''' -
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-'''[[U 76]]''' -
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 [[22.03.1941]] - - [[23.03.1941]] - - [[24.03.1941]] - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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 '''CHRONIK''' (1)
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 '''[[U 76]]''' -
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 '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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 Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
-Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
+Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
 Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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 '''ANMERKUNGEN'''
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-Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
+(1) Zu den Planquadratangaben:
 '''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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 [[22.03.1941]] - - [[23.03.1941]] - - [[24.03.1941]] - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

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 '''[[U 74]]''' -
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 '''[[U 69]]''' - '''Nordatlantik''' - AL 97 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AL 9741 - 10:59 Uhr - Dampfer mit Zerstörer gesichtet. Angriff. 11:20 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer geht fehl. Dampfer zackte. AL 8830 - 18:10 Uhr - Von Zerstörer unter Wasser gedrückt und abgedrängt. 18:35 Uhr - Aufgetaucht. [[Geleitzüge|Geleitzug]] verfolgt, doch in dem schlechten Wetter nicht wieder gefunden.
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+[[22.03.1941]] - - [[23.03.1941]] - - [[24.03.1941]] - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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 '''SONNTAG, 23. MÄRZ 1941'''
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+'''CHRONIK''' (1)
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 '''[[U 46]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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 '''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
-'''[[U 52]]''' - '''Biscaya/Lorient''' - Nach defekten beim Prüfungstauchen Rückmarsch nach Lorient. 12:55 Uhr - Vom Geleit aufgenommen. 14:10 Uhr - Eingelaufen in Lorient. Reparaturen.
+'''[[U 52]]''' - '''Biscaya/Lorient''' - Nach Defekten beim Prüfungstauchen Rückmarsch nach Lorient. 12:55 Uhr - Vom Geleit aufgenommen. 14:10 Uhr - Eingelaufen in Lorient. Reparaturen.
 '''[[U 69]]''' - '''Nordatlantik''' - AL 97 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. AL 9741 - 10:59 Uhr - Dampfer mit Zerstörer gesichtet. Angriff. 11:20 Uhr - [[Torpedo]] auf den Dampfer geht fehl. Dampfer zackte. AL 8830 - 18:10 Uhr - Von Zerstörer unter Wasser gedrückt und abgedrängt. 18:35 Uhr - Aufgetaucht. [[Geleitzüge|Geleitzug]] verfolgt, doch in dem schlechten Wetter nicht wieder gefunden.
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+'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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-'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
-① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
+Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
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-[[22.03.1941]]  ← [[23.03.1941]] →  [[24.03.1941]]
+[[22.03.1941]] - - [[23.03.1941]] - - [[24.03.1941]] - - - - [[1941]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

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	'''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.		'''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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		+	'''[[U 52]]''' - '''Biscaya/Lorient''' - Nach defekten beim Prüfungstauchen Rückmarsch nach Lorient. 12:55 Uhr - Vom Geleit aufgenommen. 14:10 Uhr - Eingelaufen in Lorient. Reparaturen.

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 '''<u>CHRONIK:</u> ①'''
+'''[[U 46]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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