24.06.1943 - Versionsgeschichte

Andreas am 16. August 2021 um 06:53 Uhr

2021-08-16T06:53:35Z

Andreas am 27. Juli 2021 um 14:21 Uhr

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Andreas am 23. Juli 2021 um 10:39 Uhr

2021-07-23T10:39:42Z

Andreas am 11. Juli 2021 um 15:58 Uhr

2021-07-11T15:58:26Z

Andreas am 17. Juni 2021 um 05:22 Uhr

2021-06-17T05:22:04Z

Änderungen zeigen

Andreas am 2. April 2018 um 19:17 Uhr

2018-04-02T19:17:56Z

Andreas am 31. März 2018 um 13:41 Uhr

2018-03-31T13:41:40Z

Andreas am 30. März 2018 um 05:49 Uhr

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Andreas am 30. März 2018 um 05:37 Uhr

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Andreas am 28. März 2018 um 16:23 Uhr

2018-03-28T16:23:36Z

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-| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 02:49 - Getaucht (CL 9471). Vor Pizunda auf Sehrohrtiefe auf mögliches Geleit gewartet. 16:30 - Aufgetaucht (CL 9474). 17:50 - Eingang Funkspruch 1131/24/x99: "Fleige und Petersen: 1.) Standortmeldung erledigt. 2.) Nach Abschluß Verfolgung heute Abend Einzelheiten und Bestände melden. 3.) Angriffsräume: Fleige "Puma" Westteil "Schlange", Petersen Ostteil "Schlange" und "Otter", falls keine Feindberührung mehr. 4.) Fleige, Vorstoß gem. mündlicher Anweisung freigegeben". 19:24 - Getaucht vor Flugzeug (CL 9616). 19:56 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: CL
+| || colspan="3" | PQ: CL 9471 → CL 9472 → CL 9616 (KTB)
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-| || [[U 20]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 20]] - Schwarzes Meer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 18:45 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:05 - Aufgetaucht. Keine weiteren Vorkommnisse.
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-| || colspan="3" | PQ: CL
+| || colspan="3" | PQ: CL 5917 → CL 5929 → CL 6478 → CL 6449 → CL 6467 → CL 6549 (KTB)
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-| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet Kaukasus-Küste, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 04:00 - Boot steht zwischen Poti und Batum und läuft auf die Küste zu (CL 9813). 08:00 - Keine Vorkommnisse. Starker Seegang (CL 9821). 08:46 - Eingang Funkspruch 0825/24/x95 : "Gaude, achten auf mit Leitnr. x93 gemeldetes Geleit, rann wenn irgend durchführbar". 12:00 - Im Op.-Gebiet keine Vorkommnisse (CL 9884). 14:34 - Getaucht vor Flugzeug. Weiter an die Küste rangelaufen. Zwischen Poti und Batum kein Verkehr. 17:06 - Aufgetaucht. 24:00 - Im Op.-Gebiet keine Beobachtungen (CL 9862).
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-| || colspan="3" | PQ: CL
+| || colspan="3" | PQ: CL 9813 → CL 9821 → CL 9884 → CS 1716 → CL 9836 → CL 9862 (KTB)
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 | || colspan="3" | [[Statistik 24.06.1943|Statistik des Tages → hier Klicken]]
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-| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:37 - Ausgang Funkspruch: "1538 Uhr Qu. 94153 Frachter 1000 t topediert. Sinken nicht beobachtet. Wabos. 2 Bewacher Suchgruppe. 2034 Uhr Angriff auf Bewacher, Fehlschuß, Wabos. 2115 Uhr Verfolgung Geleit aufgenommen. Stehe Qu. 94366, 2 Aale, 16 cbm, SW 3, See 2, 1023, +18". 04:00 - Auf 130° gegangen. Verfolgung Geleit mit Höchstfahrt. 06:02 - Eingang Funkspruch: "0455 Uhr, 04572 Qu., 2 Handelsschiffe, drei Wachboote, Kurs 130 Grad, mittlere Fahrt". 06:43 - Auf 80° gegangen. 07:26 - Eingang Funkspruch: "Bravo Fleige, gem. Leit.-Nr. x91 scheint er aber noch zu schwimmen. Nachstoßen. Petersen weitermachen, auf x92 achten". 07:45 - Geleit gesichtet. 08:00 - Fühlung am Geleit (CL 9479). Meldung. 08:32 - Getaucht vor zwei Flugzeugen. 10:25 - Aufgetaucht. Feind außer Sicht. Nachgestoßen. 12:00 - Verfolgung Geleit (CL 9788). Alarmtauchen vor Flugzeug. Drei Fliegerbomben. 13:07- Rundblick durchs Sehrohr. Flugzeug gesichtet. 13:12 - Drei Fliegerbomben. 18:34 - Aufgetaucht. Kurs auf die Suchum-Bucht. In Wirklichkeit war es Kap Kodor. 20:00 - Auf Suchum-Bucht operiert. 24:00 - Kurs auf Suchum-Reede (CL 9497)
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-| || colspan="3" | PQ: CL
+| || colspan="3" | PQ: CL 9394 → CL 9479 → CL 9788 → CL 9662 → CL 9497 (KTB)
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 | || [[U 81]] ||
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 | || [[U 73]] ||
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 | || || Regenböen verloren. Torpedos vom Obedeck umgeladen (DP 2865). Hoher Ölverbrauch.
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-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+[[23.06.1943]] - - [[24.06.1943]] - - [[25.06.1943]] - - - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
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 | || colspan="3" |
 '''DONNERSTAG, 24. JUNI 1943'''
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+|<br>
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-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+| || [[U 20]] || Schwarzes Meer - CL - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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 | || colspan="3" |
-'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
+Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.
-'''[[U 18]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
-'''[[U 19]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet Kaukasus-Küste, keine besonderen Vorkommnisse.
+(1) Zu den Planquadratangaben:
-'''[[U 20]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden.
-'''[[U 24]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr
-'''[[U 66]]''' - '''Mittelatlantik''' - DC 20 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
-'''[[U 67]]''' - '''Mittelatlantik''' - DP 2930 - 05:45 Uhr - Vier [[Torpedo|Torpedos]] auf Dampfer gehen fehl. Bewacherverfolgung. Dampfer in Regenböen verloren. DP 2865 - Torpedos vom Obedeck umgeladen. Hoher Ölverbrauch. (Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).
+Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30)  Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt.
-'''[[U 68]]''' - '''Nordatlantik''' - CF 82 -
+Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr).
-'''[[U 69]]''' - '''Mittelatlantik''' - ED 93 -
+Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
-'''[[U 73]]''' -
+'''PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm'''
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-<br>
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-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+'''IN EIGENER SACHE'''
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-'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
-① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
+E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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 |}
-[[23.06.1943]]  ← [[24.06.1943]] →  [[25.06.1943]]
+[[23.06.1943]] - - [[24.06.1943]]  - [[25.06.1943]] - - - - [[1943]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]