Algier - Versionsgeschichte

Andreas am 23. September 2024 um 16:15 Uhr

2024-09-23T16:15:58Z

Andreas am 13. Juli 2024 um 17:35 Uhr

2024-07-13T17:35:19Z

Andreas am 14. Juni 2024 um 15:57 Uhr

2024-06-14T15:57:23Z

Änderungen zeigen

Andreas am 18. Januar 2023 um 16:08 Uhr

2023-01-18T16:08:49Z

Änderungen zeigen

Andreas am 21. März 2021 um 05:49 Uhr

2021-03-21T05:49:19Z

Änderungen zeigen

Andreas am 18. Februar 2020 um 08:59 Uhr

2020-02-18T08:59:52Z

Andreas am 7. März 2019 um 05:26 Uhr

2019-03-07T05:26:01Z

Änderungen zeigen

Andreas am 31. Oktober 2018 um 18:00 Uhr

2018-10-31T18:00:27Z

Andreas am 30. Oktober 2018 um 11:01 Uhr

2018-10-30T11:01:50Z

Andreas am 10. Dezember 2017 um 15:03 Uhr

2017-12-10T15:03:57Z

Änderungen zeigen

@@ Zeile 119: / Zeile 119: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
+! colspan="3" |
 |-
 | ||
 |-
-| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 |-
 |}
 [[Algeria]] ← Algier → [[Alhama]]

@@ Zeile 99: / Zeile 99: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | [[U 38]] sichtete am 20.03.1940 einen Dampfer und lief um 23:24 Uhr zum Unterwasserangriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl. Der zweite Torpedo, am 21.03.1940 um 01:05 Uhr, traf die ALGIER am Heck. Das Schiff sank daraufhin innerhalb vom 10 Minuten. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Fischdampfer MANX KÖNIG gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt
+| colspan="3" | [[U 38]] sichtete am 20.03.1940 einen Dampfer und lief um 23:24 Uhr zum Unterwasserangriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl. Der zweite Torpedo, am 21.03.1940 um 01:05 Uhr, traf die Algier am Heck. Das Schiff sank daraufhin innerhalb vom 10 Minuten. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Fischdampfer Manx King gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt
 |-
 | ||
@@ Zeile 116: / Zeile 116: @@
 |-
 | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 16. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 |-
 | ||
 |-
-| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
+| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 |-
 | ||

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 [[Algeria]] - - [[Algier]] - - [[Alhama]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 17: / Zeile 17: @@
 | || '''Baujahr:''' || 1938
 |-
-| || '''Bauwerft:''' || Helsingör Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktie Selskab, Helsingör (Elsinore)
+| || '''Bauwerft:''' || Helsingör Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör (Elsinore)
 |-
-| || '''[[Reederei]]:''' || Det Forenende Dampskibs Selskab (United Steamship Company), Kopenhagen
+| || '''[[Reederei]]:''' || Det Forenende Dampskibsselskab (United Steamship Company), Kopenhagen
 |-
 | || '''Heimathafen:''' || Kopenhagen
@@ Zeile 36: / Zeile 36: @@
 | style="width:95%" |
 | style="width:2%" |
 |-
 |<br>
 |-
 | || '''Länge:''' || 87,78 m
 |-
 | || '''Breite:''' || 12,31 m
 |-
 | || '''Tiefgang:''' || 5,56 m
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.654 BRT (Kapazität für 12 Passagiere)
+|<br>
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.520 t
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
 |-
-| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
+|<br>
 |-
 | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
@@ Zeile 66: / Zeile 78: @@
 |-
 | || '''Route:''' || New York (USA) - Oslo (Norwegen) - Kopenhagen (Dänemark)
 |-
 | || '''Fracht:''' ||  Stückgut inklusive 302 t Kupfer, 228 t Zinn, 130 Flaschen Quecksilber sowie 11 Studebaker Autos und 1 Passagier
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
@@ Zeile 89: / Zeile 105: @@
 | || '''Datum:''' || [[21.03.1940]]
 |-
-| || '''Ort:''' || Nordsee nordwestlich der Shetland Inseln
+| || '''Ort:''' || Nordsee westlich der Shetland Inseln
 |-
 | || '''[[Position]]:''' || 60°17' Nord - 02°49' West
@@ Zeile 103: / Zeile 119: @@
 | || colspan="3" |
-[[U 38]] sichtete am 20.03.1940 ein Schiff und lief um 23:24 Uhr, unter Wasser, zum Angriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl, der zweite, am 21.03.1940 um 01:05 Uhr, traf das Schiff, das daraufhin die Rettungsboote aussetzte und innerhalb von 10 Minuten sank. Die Überlebenden wurden vom britischen Fischdampfer ''MANX KÖNIG'' gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt
+[[U 38]] sichtete am 20.03.1940 einen Dampfer und lief um 23:24 Uhr zum Unterwasserangriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl. Der zweite Torpedo, am 21.03.1940 um 01:05 Uhr, traf die ''ALGIER'' am Heck. Das Schiff sank daraufhin innerhalb vom 10 Minuten. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Fischdampfer ''MANX KÖNIG'' gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt
 |-
 |}
@@ Zeile 196: / Zeile 170: @@
 |-
 |<br>
 |-
 |}
 [[Algeria]] - - [[Algier]] - - [[Alhama]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]

@@ Zeile 19: / Zeile 19: @@
 | || '''Bauwerft:''' || Helsingör Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktie Selskab, Helsingör (Elsinore)
 |-
-| || '''[[Reederei]]:''' || Det Forenende Dampskibs Selskab (United Steamship Co.), Kopenhagen
+| || '''[[Reederei]]:''' || Det Forenende Dampskibs Selskab (United Steamship Company), Kopenhagen
 |-
 | || '''Heimathafen:''' || Kopenhagen

@@ Zeile 8: / Zeile 8: @@
 | style="width:95%" |
 | style="width:2%" |
 |-
 | || '''Nationalität:''' || Dänemark
@@ Zeile 15: / Zeile 17: @@
 | || '''Baujahr:''' || 1938
 |-
-| || '''Bauwerft:''' || Helsingör Jernskibs & Maskinbyggeri Aktie Selskab, Helsingör
+| || '''Bauwerft:''' || Helsingör Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktie Selskab, Helsingör (Elsinore)
 |-
-| || '''[[Reederei]]:''' || Det Forenende Dampskibs Selskab, Kopenhagen
+| || '''Heimathafen:''' || Kopenhagen
 |-
-| || Heimathafen: || Kopenhagen
+| || '''Kapitän:''' || ?
 |-
-| || Kapitän: || -
+|<br>
 |-
 |}
@@ Zeile 33: / Zeile 37: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || '''Länge:''' || 83 m
+|<br>
 |-
-| || '''Breite:''' || 12,3 m
+| || '''Breite:''' || 12,31 m
 |-
-| || '''Tiefgang:''' || -
+| || '''Tiefgang:''' || 5,56 m
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.654 BRT
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.654 BRT (Kapazität für 12 Passagiere)
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.520 t
 |-
-| || '''Bewaffnung:''' || -
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
 |-
 |}
-'''ROUTE UND FRACHT'''
+'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 54: / Zeile 64: @@
 | style="width:95%" |
 | style="width:2%" |
 |-
 | || '''Route:''' || New York (USA) - Oslo (Norwegen) - Kopenhagen (Dänemark)
 |-
-| || '''Fracht:''' ||  Stückgut inklusive 302 t Kupfer, 228 t Zinn, 130 Flaschen Quecksilber sowie 11 Studebaker Autos und 1 Passagier
+| || '''Fracht:''' ||  Stückgut inklusive 302 t Kupfer, 228 t Zinn, 130 Flaschen Quecksilber, 11 Studebaker Autos und 1 Passagier
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 |-
 |}
@@ Zeile 71: / Zeile 85: @@
 | style="width:2%" |
 |-
-| || U-Boot:''' || [[U 38]]
+|<br>
 |-
 | || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Liebe]]
@@ Zeile 109: / Zeile 125: @@
 Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 17.
-Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945''' – S.
+Jordan - Merchant Fleets 1939''' - S. 10, 446.
 Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 16.
@@ Zeile 125: / Zeile 143: @@
 | || colspan="3" |
-(1) Bild der ''ALGIER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+(1) Bild der ''ALGIER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 |-
 |}
 [[Algeria]] - - [[Algier]] - - [[Alhama]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]