Besholt - Versionsgeschichte

Andreas am 25. September 2024 um 13:16 Uhr

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Andreas am 25. Juli 2024 um 13:19 Uhr

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Andreas am 17. Juni 2024 um 12:09 Uhr

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Andreas am 25. Januar 2023 um 13:47 Uhr

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Andreas am 24. März 2021 um 09:54 Uhr

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Andreas am 8. März 2020 um 11:12 Uhr

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Andreas am 3. März 2020 um 04:18 Uhr

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Andreas am 18. März 2019 um 15:39 Uhr

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Andreas am 4. Februar 2018 um 10:47 Uhr

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Andreas am 27. Juni 2009 um 14:20 Uhr

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 [[Berwickshire]] ← Besholt → [[Bestum]]

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 | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
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-| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
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-| colspan="3" | [[U 174]] sichtete am 02.12.1942 um 19:28 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 22:05 und 22:07 Uhr schoß Thilo zwei Torpedos auf das Schiff, die jedoch keine Wirkung zeigten. Erst der dritte Torpedo, um 23:17 Uhr, traf die BESHOLT unter dem Schornstein. Das Schiff sackte sofort tiefer und sank innerhalb von vier Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden, lief U 174 ab. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 2 amerikanische Passagiere kamen ums Leben. 23 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 4 Passagiere flüchteten sich in zwei Rettungsboote. Das erste landete am 11.12.1942 in der Nähe von Camosim (Brasilien). Das zweite landete, nach 800 sm, am 14.12.1942 in der Canaris Bar bei Parnhaiba (Brasilien).
+| colspan="3" | [[U 174]] sichtete am 02.12.1942 um 19:28 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 22:05 und 22:07 Uhr schoß Thilo zwei Torpedos auf das Schiff, die jedoch keine Wirkung zeigten. Erst der dritte Torpedo, um 23:17 Uhr, traf die Besholt unter dem Schornstein. Das Schiff sackte sofort tiefer und sank innerhalb von vier Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden, lief U 174 ab. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 2 amerikanische Passagiere kamen ums Leben. 23 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 4 Passagiere flüchteten sich in zwei Rettungsboote. Das erste landete am 11.12.1942 in der Nähe von Camosim (Brasilien). Das zweite landete, nach 800 sm, am 14.12.1942 in der Canaris Bar bei Parnhaiba (Brasilien).
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 | || '''Bauwerft:''' || Kockums Mekaniska Verkstad Aktiebolag, Malmö
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-| || '''[[Reederei]]:'''|| S. Holter Sörensen, Oslo
+| || '''[[Reederei]]:'''|| S. Holter-Sörensen (Aktieselskab Besco), Oslo
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 | || '''Heimathafen''': || Oslo
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 | <br>
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-| || '''Länge:''' || 122 m
+| || '''Länge:''' || 127.76 m
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-| || '''Breite:''' || 16,7 m
+| || '''Breite:''' || 16.71 m
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 | <br>
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-| || '''Tiefgang:''' || 7,89 m
+| || '''Tiefgang:''' || 7.89 m
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-| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
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 | <br>

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 [[Berwickshire]] - - [[Besholt]] - - [[Bestum]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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 | || '''Baujahr:''' || 1936
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-| || '''Bauwerft:''' || Kockums Mekaniska Verkstad Aktie Bolag, Malmö
+| || '''Bauwerft:''' || Kockums Mekaniska Verkstad Aktiebolag, Malmö
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 | || '''[[Reederei]]:'''|| S. Holter Sörensen, Oslo
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 | <br>
 |-
 | || '''Länge:''' || 122 m
 |-
 | || '''Breite:''' || 16,7 m
 |-
 | || '''Tiefgang:''' || 7,89 m
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.977 BRT
+| <br>
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.015 t
+| <br>
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 | || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
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 | || '''Route:''' || Lobito (Angola) – Trinidad - New York (USA)
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 | || '''Fracht:''' || Kupfer, Zinn und Palmöl
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 | || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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 | || colspan="3" |
-[[U 174]] sichtete am 02.12.1942 um 19:28 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 22:05 und 22:07 Uhr schoß Thilo zwei Torpedos, die jedoch keine Wirkung zeigten. Erst der 3. Torpedo, um 23:17 Uhr, traf die ''BESHOLT'' unter dem Schornstein. Das Schiff sackte sofort tiefer und sank innerhalb von 4 Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden, lief [[U 174]] ab. Die 28 Überlebenden retteten sich in 2 Rettungsbooten. Das erste landete am 11.12.1942 in der Nähe von Camosim (Brasilien). Das zweite landete, nach 800 sm, am 14.12.1942 in der Canaris Bar bei Parnhaiba. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 2 amerikanische Passagiere kamen ums Leben.
+[[U 174]] sichtete am 02.12.1942 um 19:28 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 22:05 und 22:07 Uhr schoß Thilo zwei Torpedos auf das Schiff, die jedoch keine Wirkung zeigten. Erst der dritte Torpedo, um 23:17 Uhr, traf die ''BESHOLT'' unter dem Schornstein. Das Schiff sackte sofort tiefer und sank innerhalb von vier Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden, lief U 174 ab. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 2 amerikanische Passagiere kamen ums Leben. 23 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 4 Passagiere flüchteten sich in zwei Rettungsboote. Das erste landete am 11.12.1942 in der Nähe von Camosim (Brasilien). Das zweite landete, nach 800 sm, am 14.12.1942 in der Canaris Bar bei Parnhaiba (Brasilien).
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 [[Berwickshire]] - - [[Besholt]] - - [[Bestum]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

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-[[Berwickshire]] - [[Besholt]] - [[Bestum]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+[[Berwickshire]] - - [[Besholt]] - - [[Bestum]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
-'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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-'''SCHIFFSMAßE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
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-'''ROUTE UND FRACHT'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
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-'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
-{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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-[[U 174]] sichtete am 02.12.1942 um 19:28 Uhr in Planquadrat FC 3246 einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 22:05 und 22:07 Uhr schoß Thilo zwei Torpedos, die jedoch keine Wirkung zeigten. Ers der 3. Torpedo, um 23:17 Uhr, traf die ''BESHOLT'' unter dem Schornstein. Das Schiff sackte sofort tiefer ubnd sank innerhalb von 4 Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden, lief [[U 174]] ab. Die 28 Überlebenden retteten sich in 2 Rettungsbooten. Das erste landete am 11.12.1942 in der Nähe von Camosim (Brasilien). Das zweite landete, nach 800 sm, am 14.12.1942 in der Canaris Bar bei Parnhaiba. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 2 amerikanische Passagiere kamen ums Leben.
+[[U 174]] sichtete am 02.12.1942 um 19:28 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 22:05 und 22:07 Uhr schoß Thilo zwei Torpedos, die jedoch keine Wirkung zeigten. Erst der 3. Torpedo, um 23:17 Uhr, traf die ''BESHOLT'' unter dem Schornstein. Das Schiff sackte sofort tiefer und sank innerhalb von 4 Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden, lief [[U 174]] ab. Die 28 Überlebenden retteten sich in 2 Rettungsbooten. Das erste landete am 11.12.1942 in der Nähe von Camosim (Brasilien). Das zweite landete, nach 800 sm, am 14.12.1942 in der Canaris Bar bei Parnhaiba. Der Kapitän, 11 Besatzungsmitglieder und 2 amerikanische Passagiere kamen ums Leben.
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-'''LITERATUR'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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-Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 132.
+(1) Bild der ''BESHOLT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
-Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 35.
+<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
-Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 312, 557.
+<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
-Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222''' – S. 32.
+Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
-Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 139.
+Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
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-'''ANMERKUNGEN'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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-(1) Bild der ''BESHOLT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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-[[Berwickshire]] - [[Besholt]] - [[Bestum]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+[[Berwickshire]] - - [[Besholt]] - - [[Bestum]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

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 | || Baujahr: || || 1936
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-| || Bauwerft: || || Kockums Mekaniska Verkstad Aktie Bolag, Malmö (Schweden)
+| || Bauwerft: || || Kockums Mekaniska Verkstad Aktie Bolag, Malmö
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-| || Reederei: || || S. Holter - Sörensen, Oslo (Norwegen
+| || Reederei: || || S. Holter - Sörensen, Oslo
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 | || Heimathafen: || || Oslo
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 [[Berwickshire]] ← [[Besholt]] → [[Bestum]]