Bussum - Versionsgeschichte

Andreas am 25. September 2024 um 13:53 Uhr

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Andreas am 28. Juli 2024 um 11:03 Uhr

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Andreas am 18. Juni 2024 um 14:45 Uhr

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Andreas am 22. Januar 2023 um 17:00 Uhr

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Andreas am 23. März 2021 um 10:52 Uhr

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Andreas am 10. März 2020 um 04:39 Uhr

2020-03-10T04:39:27Z

Andreas am 7. März 2020 um 09:17 Uhr

2020-03-07T09:17:42Z

Andreas am 17. März 2019 um 04:04 Uhr

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Andreas am 16. März 2019 um 06:04 Uhr

2019-03-16T06:04:35Z

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Andreas am 4. März 2018 um 15:10 Uhr

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 [[Bushranger]] ← Bussum → [[Byron D. Benson]]

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 | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
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-| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
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-| colspan="3" | [[U 100]] sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug [[SC-11]]. Bei peschwarzer Nacht bemerkte Schepke den Geleitzug erst nicht. Später sah er dass er mitten in ihm stand und griff sofort an. Nach dem er am 23.11.1940 schon die [[Justitia|JUSTITIA]], die [[Ootmarsum|OOTMARSUM]], die [[Bradfyne|BRADFYNE]], die [[Bruse|BRUSE]], die [[Salonica|SALONICA]], sowie die [[Leise Maersk|LEISE MAERSK]] versenkt hatte, sichtete Schepke um 20:00 Uhr einen weiteren Dampferschatten. Um 20:34 Uhr und 20:44 Uhr folgten zwei Fehlschüsse. Erst der dritte Torpedo traf die BUSSUM vorn 10. Das Schiff versank nach einer starken Detonation am 24.11.1940. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS OTTAWA (H.60) gerettet und später an Land gesetzt.
+| colspan="3" | [[U 100]] sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug [[SC-11]]. Bei pechschwarzer Nacht bemerkte Schepke den Geleitzug erst nicht. Später sah er dass er mitten in ihm stand und griff sofort an. Nach dem er am 23.11.1940 schon die [[Justitia]], die [[Ootmarsum]], die [[Bradfyne]], die [[Bruse]], die [[Salonica]], sowie die [[Leise Maersk]] versenkt hatte, sichtete Schepke um 20:00 Uhr einen weiteren Dampferschatten. Um 20:34 Uhr und 20:44 Uhr folgten zwei Fehlschüsse. Erst der dritte Torpedo traf die Bussum vorn 10. Das Schiff versank nach einer starken Detonation am 24.11.1940. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS Ottawa (H.60) gerettet und später an Land gesetzt.
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 | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
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 | || '''Bauwerft:''' || A. Vujk &. Zonen, Capelle/Ijssel
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-| || '''[[Reederei]]:'''|| Stoomvaart Maatschappij Oostzee Naamlooze Vennootschap (Vinke &. Company ), Amsterdam
+| || '''[[Reederei]]:'''|| Stoomvaart Maatschappij Oostzee Naamlooze Vennootschap (Vinke &. Company), Amsterdam
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 | || '''Heimathafen''': || Amsterdam
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-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.490 t
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.950 t
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-| || '''Länge:''' || 110 m
+| || '''Länge:''' || 109.72 m
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 | <br>
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-| || '''Breite:''' || 14,7 m
+| || '''Breite:''' || 14.70 m
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 | <br>
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-| || '''Tiefgang:''' || 6,4 m
+| || '''Tiefgang:''' || 6.37 m
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 | <br>
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-| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
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 | <br>

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 [[Bushranger]] - - [[Bussum]] - - [[Byron D. Benson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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 | || '''Bauwerft:''' || A. Vujk &. Zonen, Capelle/Ijssel
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-| || '''[[Reederei]]:'''|| Stoomvaart Maatschappij  Oostzee Naamlooze Vennootschap (Vinke &. Company ), Amsterdam
+| || '''[[Reederei]]:'''|| Stoomvaart Maatschappij Oostzee Naamlooze Vennootschap (Vinke &. Company ), Amsterdam
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 | || '''Heimathafen''': || Amsterdam
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 | <br>
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 | || '''Länge:''' || 110 m
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 | || '''Breite:''' || 14,7 m
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 | || '''Tiefgang:''' || 6,4 m
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.636 BRT
+| <br>
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.490 t
+| <br>
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 | || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
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 |-
 | || '''Route:''' || Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada) - Belfast (Großbritannien)
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 | || '''Fracht:''' || 5.200 t Getreide
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 | || '''Geleitzug''': || [[SC-11]]
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 | || '''Datum:''' || [[23.11.1940]]
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-| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Tory Island
+| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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 | || '''[[Position]]:''' || 55°39' Nord - 08°58' West
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-[[U 100]] sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug [[SC-11]]. Bei peschwarzer Nacht bemerkte Schepke den Geleitzug erst nicht. Später sah er dass er mitten in ihm stand und griff sofort an. Nach dem er am 23.11.1940 schon die ''[[Justitia|JUSTITIA]]'', die ''[[Ootmarsum|OOTMARSUM]]'', die ''[[Bradfyne|BRADFYNE]]'', die ''[[Bruse|BRUSE]]'', die ''[[Salonica|SALONICA]]'', sowie die ''[[Leise Maersk|LEISE MAERSK]]'' versenkt hatte, sichtete Schepke um 20:00 Uhr einen weiteren Dampferschatten. Um 20:34 Uhr und 20:44 Uhr folgten zwei Fehlschüsse. Erst der dritte Torpedo traf das Schiff vorn 10. Die ''BUSSUM'' sank nach einer starken Detonation am 24.11.1940. [[U 100]] lief ab. Die Überlebenden wurden vom kanadischen Zerstörer ''[[Ottawa (H.60)|OTTAWA (H.60)]]'' gerettet. Es gab keine Verluste.
+[[U 100]] sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug [[SC-11]]. Bei peschwarzer Nacht bemerkte Schepke den Geleitzug erst nicht. Später sah er dass er mitten in ihm stand und griff sofort an. Nach dem er am 23.11.1940 schon die ''[[Justitia|JUSTITIA]]'', die ''[[Ootmarsum|OOTMARSUM]]'', die ''[[Bradfyne|BRADFYNE]]'', die ''[[Bruse|BRUSE]]'', die ''[[Salonica|SALONICA]]'', sowie die ''[[Leise Maersk|LEISE MAERSK]]'' versenkt hatte, sichtete Schepke um 20:00 Uhr einen weiteren Dampferschatten. Um 20:34 Uhr und 20:44 Uhr folgten zwei Fehlschüsse. Erst der dritte Torpedo traf die ''BUSSUM'' vorn 10. Das Schiff versank nach einer starken Detonation am 24.11.1940. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer ''[[HMCS Ottawa (H.60)|HMCS OTTAWA (H.60)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
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 [[Bushranger]] - - [[Bussum]] - - [[Byron D. Benson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

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-(1) Bild der ''BUSSUM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.Kontakt Adresse siehe unten.
+(1) Bild der ''BUSSUM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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