CU-17 - Versionsgeschichte

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2022-11-23T15:59:16Z

Andreas am 31. Oktober 2021 um 16:22 Uhr

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Andreas am 31. Oktober 2021 um 16:21 Uhr

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[[CU-16]] ← CU-17 → [[CU-21]]

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| || colspan="3" | 10.03.1944 - New York (USA) → → → → → → → → → 20.03.1944 - Liverpool (Großbritannien)
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<span style="color:saddlebrown;">GELEITZUG</span>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:25%" |
| style="width:15%" |
|-
| || BENNINGTON || 10.172 BRT || USA
|-
| || CEDAR CREEK || 10.195 BRT || USA
|-
| || CROSS KEYS || 10.195 BRT || USA
|-
| || DARTMOUTH || 9.879 BRT || USA
|-
| || EXCELLER || 6.597 BRT || USA
|-
| || EXHIBITOR || 6.736 BRT || USA
|-
| || EXMINSTER || 6.683 BRT || USA
|-
| || FRONT ROYAL || 10.195 BRT || USA
|-
| || GEORGE S. SIMONDS || 8.358 BRT || USA
|-
| || HARPERS FERRY || 10.195 BRT || USA
|-
| || KENYON || 9.933 BRT || USA
|-
| || KERNSTOWN || 10.317 BRT || USA
|-
| || MANASSAS || 10.195 BRT || USA
|-
| || MORETON BAY || 14.193 BRT || Großbritannien
|-
| || OPEQUON || 10.195 BRT || USA
|-
| || PAN MASSACHUSETTS || 11.015 BRT || USA
|-
| || POWDER RIVER || 10.172 BRT || USA
|-
| || SAPPA CREEK || 10.172 BRT || USA
|-
| || SEAKAY || 10.342 BRT || USA || 19.03.1944 - ↓ [[U 311]]
|-
| || SOUTH MOUNTAIN || 10.296 BRT || USA
|-
| || STONY POINT || 10.448 BRT || USA
|-
| || VICKSBURG || 10.195 BRT || USA
|-
| || USS CHARLES LAWRENCE (DE-53) || 1.740 ts || USA
|-
| || USS DANIEL T. GRIFFIN (DE-53) || 1.740 ts || USA
|-
| || USS DONNELL (DE-56) || 1.740 ts || USA
|-
| || USS HOPPING (DE-155) || 1.740 ts || USA
|-
| || USS REEVES (DE-156) || 1.740 ts || USA
|-
| || HMS PREMIER || 16.620 ts || Großbritannien || (Flugzeugträger)
|-
| || USS SIMS (DE-154) ||1.740 ts || USA
|-
| ||
|-
|}

<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| style="width:2%" |
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen Geleitzüge|Anmerkungen Geleitzüge - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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[[CU-16]] ← CU-17 → [[CU-21]]

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-| || colspan="3" | 10.03.1944 - New York (USA) → → → → → → → → → 20.03.1944 - Liverpool (Großbritannien)
+| || colspan="3" | Der Geleitzug '''CU-17''' lief am 10.03.1944 von New York (USA) aus und am 20.03.1944 in Liverpool (Großbritannien) ein. Der Geleitzug bestand aus 23 Handelsschiffen und 6 Bewachern. 1 Handelsschiff wurde versenkt.
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 | ||
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 |}
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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 | || SAPPA CREEK || 10.172 BRT || USA
 |-
-| || [[Seakay|SEAKAY]] || 10.342 BRT || USA || 19.03.1944 - ↓ [[U 311]]
+| || [[Seakay|SEAKAY]] || 10.342 BRT || USA || ↓ 19.03.1944 - [[U 311]]
 |-
 | || SOUTH MOUNTAIN || 10.296 BRT || USA
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 |}
 [[CU-16]] ← CU-17 → [[CU-21]]

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 | || USS REEVES (DE-156) || 1.740 ts || USA
 |-
-| || HMS PREMIER || 16.620 ts || Großbritannien || (Flugzeugträger)
+| || HMS PREMIER (D.23) || 16.620 ts || Großbritannien || (Flugzeugträger)
 |-
 | || USS SIMS (DE-154) ||1.740 ts  || USA