Collegian - Versionsgeschichte

Andreas am 26. September 2024 um 15:36 Uhr

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Allgemeine Daten || || |- | ...“

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|-
! || Allgemeine Daten || ||
|-
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| style="width:38%" |
| style="width:10%" |
| style="width:50%" |
|-
| || Nationalität: || || Großbritannien
|-
| || Typ: || || Turbinenfrachtschiff
|-
| || Baujahr: || || 1923
|-
| || Bauwerft: || || Furness Shipbuilding Co., Haverton Hill/Tees
|-
| || Reederei: || || T. & J. Harrison, Liverpool
|-
| || Heimathafen: || || Liverpool
|-
| || Kapitän: || || -
|-
! || Abmessungen || ||
|-
| || Länge: || || 137 m
|-
| || Breite: || || 17,7 m
|-
| || Tiefgang: || || 9,2 m
|-
| || Tonnage: || || 7.886 BRT
|-
| || Tragfähigkeit: || || -
|-
| || Bewaffnung: || || -
|-
! || Weitere Informationen || ||
|-
| || Route: || || New Orleans (USA)- Bermudas - Belfast (Großbritannien)
|-
| || Fracht: || || Stückgut inklusive Baumwolle, Stahl und Holt
|-
| || Geleitzug: || ||''[[HX-72]]''
|-
| || Tote: || ||-
|-
| || Überlebende: || ||-
|-
! || Schicksal || ||
|-
| || Beschädigt von: || || [[U 32]]
|-
| || Kommandant: || || [[Hans Jenisch]]
|-
| || Datum: || || 22.09.1940 - 06:09 Uhr
|-
| || Ort: || || Nordatlantik
|-
| || Position: || || 54°30' N - 15°25' W
|-
| || Planquadrat: || || AL 6626
|-
| || Beschädigt durch: || || ''[[Torpedo]]'' und ''[[Artillerie]]''
|-
! || Detailangaben zum Schicksal || ||
|-
| || colspan="3" |

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[[Collamer]] ← [[Collegian]] → [[Collingsworth]]

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 [[Collamer]] ← Collegian → [[Collingsworth]]
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 | || colspan="3" | [[U 32]] sichtete am 22.09.1940 einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 06:09 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 07:04 Uhr tauchte U 32 auf, um den Dampfer mit der Artillerie zu versenken. Gegen 07:40 Uhr begann der Beschuß. Die COLLEGIAN erwiderte das Feuer und U 32 brach nach drei Treffern das Gefecht ab, da die Schüsse vom Dampfer immer näherkamen. Daraufhin lief U 32 ab. Es gab keine Verluste. An Bord befanden sich: der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 9 Passagiere. Das Schiff wurde beschädigt, von der britischen Sloop [[HMS Lowestoft (L.59)|HMS LOWESTOFT (L.59)]] und der britischen Korvette [[HMS Heartsease (K.15)|HMS HEARTSEASE (K.15)]] in den Hafen begleitet. Am 23.09.1940 lief der Dampfer in Belfast (Nordirland) ein. Er wurde repariert und ging im November 1940 wieder in Dienst.
 |-
-| ||
+| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 32:'''
 |-
-|}
+| || colspan="3" | ''22.09.1940''
 |-
-| style="width:2%" |
+| || colspan="3" | ''0609 - Qu. 6626 AL, Mondschein, taghell. Getaucht. Rw. 280° 1 Dampfer Zickzacksteuernd mit starken Fahrtänderungen. Fehlschuß. E = 600 m, Dampfer dreht nach dem Schuß ab.''
 |-
-| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 33.
+| || colspan="3" | ''0704 - Aufgetaucht. Aufgedampft zum Artillerieangriff.''
 |-
-| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60, 473.
+| || colspan="3" | ''0740 - Mondschein, Dämmerung. Feuer eröffnet. E=65 hm. Dampfer "Collegian" gibt Notsignale auf 600 m Welle, zackt und erwidert Feuer. Erhält 3 Treffer, schieß sich dann ein mit Heckgeschütz (laut Liste "Bewaffnete Handelsschiffe" Kaliber 12 cm).''
 |-
-| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 142.
+| || colspan="3" | ''0800 - Qu. 6631, WSW 2-3, Seeg. 2, bewölkt.''
 |-
-| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 195.
+| || colspan="3" | ''0811 - Abgedreht. Flugboot hält auf Dampfer zu.''
 |-
-| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 30.
+| || colspan="3" | ''0816 - Getaucht.''
 |-
 | ||
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 |}
-Anmerkungen
+Literaturverweise
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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 | style="width:2%" |
 |-
-| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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 | ||
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 |<br>
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-| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 14 kn
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 [[Collamer]] - - [[Collegian]] - - [[Collingsworth]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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 | || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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-| || '''Typ:''' || Turbinenfrachtschiff
+| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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 | || '''Baujahr:''' || 1923
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-| || '''Länge:''' || 143,71 m
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.886 BRT
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-| || '''Breite:''' || 17,67 m
+| <br>
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-| || '''Tiefgang:''' || 9,19 m
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.335 t
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-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.886 BRT
+| <br>
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-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.335 t
+|<br>
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 | || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
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 | || '''Route:''' || New Orleans (USA)- Hamilton (Bermuda) - Belfast (Großbritannien)
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 | || '''Fracht:''' || 8.000 t Stückgut, inklusive 890 t TNT, Baumwolle, Stahl und Holz
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 | || '''Geleitzug:''' || [[HX-72]] (Nachzügler)
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-[[U 32]] sichtete am 22.09.1940 einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 06:09 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 07:04 Uhr tauchte U 32 auf, um den Dampfer mit der Artillerie zu versenken. Um 07:40 Uhr begann der Beschuß. Die ''COLLEGIAN'' erwiderte das Feuer und U 32 brach nach drei Treffern das Gefecht ab, da die Schüsse vom Dampfer immer näher kamen. Daraufhin lief U 32 ab. Es gab keine Verluste. An Bord befanden sich, der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 9 Passagiere. Das Schiff wurde beschädigt, von der britischen Sloop ''[[Lowestoft (L.59)|LOWESTOFT (L.59)]]'' und der britischen Korvette ''HEARTSEASE (K.15)'' in den Hafen begleitet. Am 23.09.1940 lief der Dampfer in Belfast (Nordirland) ein. Er wurde repariert und ging im November 1940 wieder in Dienst.
+[[U 32]] sichtete am 22.09.1940 einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 06:09 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 07:04 Uhr tauchte U 32 auf, um den Dampfer mit der Artillerie zu versenken. Gegen 07:40 Uhr begann der Beschuß. Die ''COLLEGIAN'' erwiderte das Feuer und U 32 brach nach drei Treffern das Gefecht ab, da die Schüsse vom Dampfer immer näher kamen. Daraufhin lief U 32 ab. Es gab keine Verluste. An Bord befanden sich: der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 9 Passagiere. Das Schiff wurde beschädigt, von der britischen Sloop ''[[HMS Lowestoft (L.59)|HMS LOWESTOFT (L.59)]]'' und der britischen Korvette ''[[HMS Heartsease (K.15)|HMS HEARTSEASE (K.15)]]'' in den Hafen begleitet. Am 23.09.1940 lief der Dampfer in Belfast (Nordirland) ein. Er wurde repariert und ging im November 1940 wieder in Dienst.
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 [[Collamer]] ← Collegian → [[Collingsworth]]

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