Fidelity - Versionsgeschichte

Andreas am 12. Oktober 2024 um 13:57 Uhr

2024-10-12T13:57:03Z

Andreas am 4. August 2024 um 17:47 Uhr

2024-08-04T17:47:44Z

Änderungen zeigen

Andreas am 28. April 2023 um 07:56 Uhr

2023-04-28T07:56:40Z

Änderungen zeigen

Andreas am 9. April 2021 um 07:24 Uhr

2021-04-09T07:24:04Z

Änderungen zeigen

Andreas am 30. März 2020 um 06:10 Uhr

2020-03-30T06:10:20Z

Andreas am 30. März 2020 um 06:09 Uhr

2020-03-30T06:09:45Z

Andreas am 30. März 2020 um 06:05 Uhr

2020-03-30T06:05:23Z

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Ferryhill - - Fidelity - - Fidra - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite S…“

2019-11-02T11:37:26Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Ferryhill - - Fidelity - - Fidra - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite <big>S…“

Neue Seite

[[Ferryhill]] - - [[Fidelity]] - - [[Fidra]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]

<big>SCHIFFSDATEN</big> (1*)
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Umbau zum Flugzeug-Katapult-Schiff (D.57)
|-
| || '''Baujahr:''' || 1920
|-
| || '''Bauwerft:''' || H. &. C. Grayson Limited, Liverpool
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Britische Admiralität, London
|-
| || '''Heimathafen:''' || -
|-
| || '''Kapitän:''' || Claude André Michel Péri
|-
| 
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Länge:''' || 83,82 m
|-
| || '''Breite:''' || 12,59 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6,14 m
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.456 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.120 t
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
|-
| 
|-
|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Route:''' || Großbritannien – Kapstadt (Südafrika) – Colombo (Sri Lanka)
|-
| || '''Fracht:''' || Truppen und die Landungsschiffe ''LCV-752'' und ''LCV-754''
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-154]] (Nachzügler)
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 435]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Strelow]]
|-
| || '''Datum:''' || [[30.12.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
|-
| || '''[[Position]]:''' || 43°23' Nord – 27°07' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || LE 3178
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 368
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 10
|-
| || colspan="3" |

[[U 435]] sichtete am 30.12.1942 um 13:10 Uhr einen Dampfer und tauchte um 14:10 Uhr zum Angriff ab. Um 16:38 Uhr schoß Strelow zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''FIDELITY'' und sprengten sie förmlich in die Luft. Teile des Dampfers flogen bis zum Sehrohr von U 435. Aus dem KTB: "17:15 Uhr aufgetaucht. An Untergangsstelle 300 bis 400 Überlebende auf überbeladenen Flößen und im Wasser treibend. Keine Boote". Der Kommandant, 273 Besatzungsmitglieder, 51 Royal Marines sowie 43 weitere Männer kamen ums Leben. 8 Überlebende wurden vom der kanadischen Korvette ''WOODSTOCK (K.238)'', und 2 Überlebende vom kanadischen Zerstörer ''ST. LAURENT (H.83)'' gerettet und später an Land gesetzt.
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

(1*) Bild der ''FIDELITY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
|-
|}

<big>IN EIGENER SACHE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
|-
|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 199.
|-
| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 36, 459 (als ex ''LE RHIN'')
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 369.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 144.
|-
| 
|-
|}

[[Fernhill]] - - [[Ferryhill]] - - [[Fidelity]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]

← Nächstältere Version		Version vom 30. März 2020, 06:10 Uhr
Zeile 189:		Zeile 189:
	\|}		\|}

−	[[~~Fernhill~~]] - - [[~~Ferryhill~~]] - - [[~~Fidelity~~]] ~~- -~~ - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]	+	[[Ferryhill]] - - [[Fidelity]] - - [[Fidra]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]

@@ Zeile 63: / Zeile 63: @@
 | <br>
 |-
-| || '''Bewaffnung:''' || -
+| || '''Bewaffnung:''' || 4 x 10 cm, 4 x 53 cm Torpedorohre, 2 Flugzeuge
 |-
 | <br>

@@ Zeile 117: / Zeile 117: @@
 | ||
 |-
-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
+! colspan="3" |
 |-
 | ||
 |-
-| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 |-
 |}
 [[Ferryhill]] ← Fidelity → [[Fidra]]

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 [[Ferryhill]] - - [[Fidelity]] - - [[Fidra]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 39: / Zeile 39: @@
 | <br>
 |-
-| || '''Länge:''' || 83,82 m
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.456 BRT
 |-
-| || '''Breite:''' || 12,59 m
+| <br>
 |-
-| || '''Tiefgang:''' || 6,14 m
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.120 t
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.456 BRT
+| <br>
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.120 t
+| <br>
 |-
 | || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 |-
 | || '''Bewaffnung:''' || -
@@ Zeile 68: / Zeile 80: @@
 |-
 | || '''Route:''' || Großbritannien – Kapstadt (Südafrika) – Colombo (Sri Lanka)
 |-
 | || '''Fracht:''' || Truppen und die Landungsschiffe ''LCV-752'' und ''LCV-754''
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || [[ONS-154]] (Nachzügler)
@@ Zeile 107: / Zeile 123: @@
 | || colspan="3" |
-[[U 435]] sichtete am 30.12.1942 um 13:10 Uhr einen Dampfer und tauchte um 14:10 Uhr zum Angriff ab. Um 16:38 Uhr schoß Strelow zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''FIDELITY'' und sprengten sie förmlich in die Luft. Teile des Dampfers flogen bis zum Sehrohr von U 435. Aus dem KTB: "17:15 Uhr aufgetaucht. An Untergangsstelle 300 bis 400 Überlebende auf überbeladenen Flößen und im Wasser treibend. Keine Boote". Der Kommandant, 273 Besatzungsmitglieder, 51 Royal Marines sowie 43 weitere Männer kamen ums Leben. 8 Überlebende wurden vom der kanadischen Korvette ''WOODSTOCK (K.238)'', und 2 Überlebende vom kanadischen Zerstörer ''ST. LAURENT (H.83)'' gerettet und später an Land gesetzt.
+[[U 435]] sichtete am 30.12.1942 um 13:10 Uhr einen Dampfer und tauchte um 14:10 Uhr zum Angriff ab. Um 16:38 Uhr schoß Strelow zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''FIDELITY'' und sprengten sie förmlich in die Luft. Teile des Dampfers flogen bis zum Sehrohr von U 435. Aus dem KTB: "17:15 Uhr aufgetaucht. An Untergangsstelle 300 bis 400 Überlebende auf überbeladenen Flößen und im Wasser treibend. Keine Boote". Der Kommandant, 273 Besatzungsmitglieder, 51 Royal Marines sowie 43 weitere Männer kamen ums Leben. 8 Überlebende wurden vom der kanadischen Korvette ''[[HMCS Woodstock (K.238)|HMCS WOODSTOCK (K.238)]]'', und 2 Überlebende vom kanadischen Zerstörer ''[[HMCS St. Laurent (H.83)|HMCS ST. LAURENT (H.83)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
 |-
 |}
@@ Zeile 194: / Zeile 168: @@
 |-
 |<br>
 |-
 |}
 [[Fernhill]] - - [[Ferryhill]] - - [[Fidelity]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]