Grado - Versionsgeschichte

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[[Gracia]] - - [[Grado]] - - [[Graigwen]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]

<big>SCHIFFSDATEN</big> (1*)
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<big>SCHIFFSMAßE</big>
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-129]]
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<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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[[U 402]] sichtete am 11.05.1943 um 18:40 Uhr den Geleitzug [[SC-129]] und tauchte, zum Angriff auf zwei Dampfer, um 18:45 ab. Um 20:04 und 20:08 Uhr schoß von Forstner jeweils einen Torpedo auf ein Schiff. Der erste Torpedo traf und versenkte die ''[[Antigone|ANTIGONE]]'' und der zweite Torpedo traf die ''GRADO'' im Vorschiff auf der Backborseite. Der Dampfer sank innerhalb von 50 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden gerettet. 16 Überlebende wurden vom britischen Rettungsschiff ''MELROSE ABBY'' und 20 Überlebenden von Bewachern gerettet, und später an Land gesetzt.
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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(1*) Bild der ''GRADO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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<big>IN EIGENER SACHE</big>
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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-[[Gracia]] ← [[Grado]] →  [[Graigwen]]
+[[Gracia]] ← Grado →  [[Graigwen]]
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-[[Gracia]] ← [[Grado]] →  [[Graigwen]]
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+[[Gothia]] ← Gracia → [[Grado]]
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+| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 |-
 | || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 |-
-| || '''Baujahr:''' || 1918
+| || '''Baujahr:''' || 1921
 |-
-| || '''Bauwerft:''' || E. Finch &. Company Limited, Chepstow
+| || '''Bauwerft:''' || Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
 |-
-| || '''[[Reederei]]:''' || Hans Fr. Grann (Dampks Aktieselskab Iris), Oslo
+| || '''[[Reederei]]:''' || Donaldson Brothers Limited, Glasgow
 |-
-| || '''Heimathafen:''' || Oslo
+| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
 |-
-| || '''Kapitän:''' || Theodor Jensen
+| || '''Kapitän:''' || -
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+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.120 t
 |-
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 |-
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 |-
-| || '''Tiefgang:''' || 6.60 m
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 |-
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+| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 |-
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+| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
 |-
 | ||
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-| || '''Route:''' || Sydney (Kanada) - Ipswich (Großbritannien)
+| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - St. John´s (Kanada)
 |-
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+| || '''Geleitzug:''' || [[OB-72]]
 |-
 | ||
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-| || '''U-Boot:''' || [[U 402]]
+| || '''U-Boot:''' || [[U 30]]
 |-
-| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Freiherr von Forstner]]
+| || '''Kommandant:''' || [[Fritz-Julius Lemp]]
 |-
-| || '''Datum:''' || [[11.05.1943]]
+| || '''Datum:''' || [[15.01.1940]]
 |-
-| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Horta (Azorische Inseln)
+| || '''Ort:''' || Irische See, nordwestlich Liverpool (Großbritannien)
 |-
-| || '''[[Position]]:''' || 40°30' Nord - 32°30' West
+| || '''[[Position]]:''' || 53°32' Nord - 03°24' West
 |-
-| || '''[[Planquadrat]]:''' || CE 1549
+| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 9324
 |-
-| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+| || '''Waffe:''' || [[Mine]]
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 | || '''Tote:''' || 0
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-| || '''Überlebende:''' || 36
+| || '''Überlebende:''' || 47
 |-
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 | || colspan="3" |
-[[U 402]] sichtete am 11.05.1943 um 18:40 Uhr den Geleitzug [[SC-129]] und tauchte, zum Angriff auf zwei Dampfer, um 18:45 ab. Um 20:04 und 20:08 Uhr schoß von Forstner jeweils einen Torpedo auf ein Schiff. Der erste Torpedo traf und versenkte die [[Antigone|ANTIGONE]] und der zweite Torpedo traf die GRADO im Vorschiff auf der Backborseite. Der Dampfer sank innerhalb von 50 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere wurden gerettet. 16 Überlebende wurden vom britischen Rettungsschiff MELROSE ABBY und 20 Überlebenden von Bewachern gerettet, und später an Land gesetzt.
+Die GARCIA wurde am 15.01.1940 in einem, von [[U 30]] am 06.01.1940 gelegten, [[Minenfeld]] beschädigt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 46 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
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 |}
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 | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 |-
-| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 187.
+| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 31.
 |-
 | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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 | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 |-
-| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 307, 560.
+| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 126, 497.
 |-
-| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
+| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 |-
-| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 155.
+| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 176.
 |-
 | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 |-
-| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 166.
+| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 10.
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-[[Gracia]] ← Grado → [[Graigwen]]
+[[Gothia]] ← Gracia → [[Grado]]

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-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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-| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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 |}
 [[Gracia]] ← Grado → [[Graigwen]]

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 [[Gracia]] - - [[Grado]] - - [[Graigwen]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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 |-
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 | || '''Bauwerft:''' || E. Finch &. Company Limited, Chepstow
 |-
-| || '''[[Reederei]]:''' || Hans Fr. Grann (Dampks Aktie Selskab Iris), Oslo
+| || '''[[Reederei]]:''' || Hans Fr. Grann (Dampks Aktieselskab Iris), Oslo
 |-
 | || '''Heimathafen:''' || Oslo
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-| || '''Länge:''' || 104,24 m
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.082 BRT
 |-
-| || '''Breite:''' || 14,42 m
+| <br>
 |-
-| || '''Tiefgang:''' || 6,60 m
+| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.020 t
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.082 BRT
+| <br>
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.020 t
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 |-
-| || '''Geschwindigkeit:''' || 10,5 kn
+| <br>
 |-
 | || '''Bewaffnung:''' || Ja
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 |-
 | || '''Route:''' || Sydney (Kanada) - Ipswich (Großbritannien)
 |-
 | || '''Fracht:''' || 1.000 t Stahl und 3.000 t Holz
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || [[SC-129]]
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 [[U 402]] sichtete am 11.05.1943 um 18:40 Uhr den Geleitzug [[SC-129]] und tauchte, zum Angriff auf zwei Dampfer, um 18:45 ab. Um 20:04 und 20:08 Uhr schoß von Forstner jeweils einen Torpedo auf ein Schiff. Der erste Torpedo traf und versenkte die ''[[Antigone|ANTIGONE]]'' und der zweite Torpedo traf die ''GRADO'' im Vorschiff auf der Backborseite. Der Dampfer sank innerhalb von 50 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden gerettet. 16 Überlebende wurden vom britischen Rettungsschiff ''MELROSE ABBY'' und 20 Überlebenden von Bewachern gerettet, und später an Land gesetzt.
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