John R. Park - Versionsgeschichte

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| || '''Nationalität:''' || USA
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
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| || '''Baujahr:''' || 1942
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| || '''Bauwerft:''' || Permanente Metals Corporation, Richmond
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| || '''[[Reederei]]:''' || Luckenbach Steamship Company, New York
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| || '''Heimathafen:''' || San Francisco
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| || '''Kapitän:''' || Otto Leiner Bortfeld
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<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''Länge:''' || 134,57 m
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| || '''Breite:''' || 17,34 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,70 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.194 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || 2 x 7,62 cm, 8 x 20 mm
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Route:''' || Southampton (Großbritannien) - Swansea (Großbritannien) - USA
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| || '''Geleitzug:''' || [[TBC-102]]
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<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 1195]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Cordes]]
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| || '''Datum:''' || [[21.03.1945]]
|-
| || '''Ort:''' || Ärmelkanal nördlich Marazion (Großbritannien)
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| || '''[[Position]]:''' || 49°56' Nord - 05°26' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2514
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 75
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| || colspan="3" |

[[U 1195]] versenkte am 21.03.1945 die ''JOHN R. PARK'' durch einen Torpedo der das Schiff an Backbord traf. Der Dampfer sank nach sechs Stunden über das Heck. Da auch U 1195 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (06.04.1945) liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 5 Mitarbeiter seines Stabes, 40 Besatzungsmitglieder und 28 Artilleristen wurden gerettet. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Rettungsschiff (sie gingen nach der Versenkung nochmals an Bord, konnten das Schiffe aber nicht retten) gerettet und mit ihren Boot nach Newland (Großbritannien) geschleppt. Die restlichen 64 Überlebenden wurden amerikanischen Dampfer ''AMERICAN PRESS'' gerettet und in Swansea (Großbritannien) an Land gesetzt.
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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(1) Bild der ''JOHN R. PARK'' ist nicht vorhanden.

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<big>IN EIGENER SACHE</big>
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 494, 495.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 319.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 31.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 192.
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 [[John P. Pedersen]] ← John R. Park → [[John R. Williams]]

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 [[John P. Pedersen]] - - [[John R. Park]] - - [[John R. Williams]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
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+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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-| || '''Bewaffnung:''' || 2 x 7,62 cm, 8 x 20 mm
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 | || '''Route:''' || Southampton (Großbritannien) - Swansea (Großbritannien) - USA
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 | || '''Fracht:''' || Ballast
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 | || '''Geleitzug:''' || [[TBC-102]]
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 [[U 1195]] versenkte am 21.03.1945 die ''JOHN R. PARK'' durch einen Torpedo der das Schiff an Backbord traf. Der Dampfer sank nach sechs Stunden über das Heck. Da auch U 1195 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (06.04.1945) liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 5 Mitarbeiter seines Stabes, 40 Besatzungsmitglieder und 28 Artilleristen wurden gerettet. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Rettungsschiff (sie gingen nach der Versenkung nochmals an Bord, konnten das Schiffe aber nicht retten) gerettet und mit ihren Boot nach Newland (Großbritannien) geschleppt. Die restlichen 64 Überlebenden wurden amerikanischen Dampfer ''AMERICAN PRESS'' gerettet und in Swansea (Großbritannien) an Land gesetzt.
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 [[John P. Pedersen]] - - [[John R. Park]] - - [[John R. Williams]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]