Leiv Eiriksson - Versionsgeschichte

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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| || '''Typ:''' || Motortankschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1936
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| || '''Bauwerft:''' || Bremer Vulkanwerft, Vegesack
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| || '''[[Reederei]]:''' || T. Dannevig &. Company (Aktie Selskab Laboremus), Oslo
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| || '''Heimathafen:''' || Oslo
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| || '''Kapitän:''' || Alf A. Amundsen
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<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''Länge:''' || 155,67 m
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| || '''Breite:''' || 20,14 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,66 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.952 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 14.725 t
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Route:''' || Port of Spain (Trinidad) - Gibraltar
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| || '''Fracht:''' || 14.366 t Treiböl
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 126]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Bauer]]
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| || '''Datum:''' || [[27.06.1942]]
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| || '''Ort:''' || Karibik nordwestlich Bridgetown (Barbados)
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| || '''[[Position]]:''' || 13°18' Nord - 59°57' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EE 4789
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 4
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 40
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[[U 126]] sichtete am 27.06.1942 um 04:45 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:44 Uhr schoß Bauer einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 10:50 Uhr, traf die '''LEIV EIRIKSSON''' an Steuerbord vorn, doch der Schaden reichte nicht aus um den Dampfer zu versenken. Um 11:46 Uhr folgte der Fangschuß. Dieser traf das Schiff an Backbord vor der Brücke. Der Tanker fing Feuer und sank jetzt schnell über den Bug. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 40 Überlebende erreichten in ihren Rettungsbooten die Insel Barbados (2 starben später im Krankenhaus).
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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(1) Bild der ''LEIV EIRIKSSON'' ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
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<big>IN EIGENER SACHE</big>
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 108.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 144.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 304, 562.
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 37.
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|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 106.
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[[Leise Maersk]] - - [[Leiv Eiriksson]] - - [[Lemuel Burrows]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]

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 [[Leise Maersk]] ← Leiv Eiriksson → [[Lemuel Burrows]]

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-[[U 126]] sichtete am 27.06.1942 um 04:45 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:44 Uhr schoß Bauer einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 10:50 Uhr, traf die '''LEIV EIRIKSSON''' an Steuerbord vorn, doch der Schaden reichte nicht aus um den Dampfer zu versenken. Um 11:46 Uhr folgte der Fangschuß. Dieser traf das Schiff an Backbord vor der Brücke. Der Tanker fing Feuer und sank jetzt schnell über den Bug. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 40 Überlebende erreichten in ihren Rettungsbooten die Insel Barbados (2 starben später im Krankenhaus).
+[[U 126]] sichtete am 27.06.1942 um 04:45 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:44 Uhr schoß Bauer einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 10:50 Uhr, traf die ''LEIV EIRIKSSON'' an Steuerbord vorn, doch der Schaden reichte nicht aus um den Dampfer zu versenken. Um 11:46 Uhr folgte der Fangschuß. Dieser traf das Schiff an Backbord vor der Brücke. Der Tanker fing Feuer und sank jetzt schnell über den Bug. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 40 Überlebende erreichten in ihren Rettungsbooten die Insel Barbados (2 starben später im Krankenhaus).
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 <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
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 [[Leise Maersk]] - - [[Leiv Eiriksson]] - - [[Lemuel Burrows]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 9.952 BRT
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-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 14.725 t
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 | || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
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 | || '''Bewaffnung:''' || Ja
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 | || '''Route:''' || Port of Spain (Trinidad) - Gibraltar
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 | || '''Fracht:''' || 14.366 t Treiböl
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 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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 [[U 126]] sichtete am 27.06.1942 um 04:45 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 10:44 Uhr schoß Bauer einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 10:50 Uhr, traf die ''LEIV EIRIKSSON'' an Steuerbord vorn, doch der Schaden reichte nicht aus um den Dampfer zu versenken. Um 11:46 Uhr folgte der Fangschuß. Dieser traf das Schiff an Backbord vor der Brücke. Der Tanker fing Feuer und sank jetzt schnell über den Bug. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 40 Überlebende erreichten in ihren Rettungsbooten die Insel Barbados (2 starben später im Krankenhaus).
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-<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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