Lise - Versionsgeschichte

Andreas am 18. Oktober 2024 um 13:38 Uhr

2024-10-18T13:38:28Z

Andreas am 4. September 2024 um 06:59 Uhr

2024-09-04T06:59:12Z

Änderungen zeigen

Andreas am 22. April 2021 um 14:19 Uhr

2021-04-22T14:19:39Z

Änderungen zeigen

Andreas am 23. Februar 2020 um 06:07 Uhr

2020-02-23T06:07:51Z

Andreas am 7. Januar 2020 um 16:28 Uhr

2020-01-07T16:28:32Z

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Linnea - - Lise - - Liseta - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite SCHIFFS…“

2020-01-01T11:02:18Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Linnea - - Lise - - Liseta - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - L - - Hauptseite <big>SCHIFFS…“

Neue Seite

[[Linnea]] - - [[Lise]] - - [[Liseta]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]

<big>SCHIFFSDATEN</big> (1*)
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
|-
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1931
|-
| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || S. Holter-Sörensen (Skibs Aktie Selskab Lise), Oslo
|-
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
|-
| || '''Kapitän:''' || Sigmund Frette
|-
| 
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Länge:''' || 131,72 m
|-
| || '''Breite:''' || 17,67 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,35 m
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.826 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.575 t
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
|-
| 
|-
|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''Route:''' || Southampton (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Curacao
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 69]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Ulrich Gräf]]
|-
| || '''Datum:''' || [[12.05.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Karibik nordöstlich Willemstad (Curacao)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 13°53' Nord - 68°20' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 4726
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 12
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 21
|-
| || colspan="3" |

[[U 69]] sichtete am 12.05.1942 um 06:42 Uhr den Schatten eines Dampfers. Aus dem KTB: "Setze Angriff an. Gegner dreht ab und zeigt laufend mit wilden Zacks stoppend und Fahrt verändernd stumpfe Lage. So kann ich ihn nicht kriegen. Laufe etwas gestaffelt im Kielwasser auf und mache Artillerie klar. Es ist ein dicker Tanker, Bewaffnung nicht auszumachen". Um 09:30 Uhr eröffnete U 69 das Feuer aus der 8,8 cm Bordkanone. Nach mehreren Treffern auf der '''LISE''', stoppte das Schiff brennend und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 09:37 Uhr schoß Gräf einen Torpedo auf den Tanker. Dieser traf die '''LISE''' vorn. Doch das Schiff sank nicht, so daß U 69 um 10:02 Uhr einen weiteren Torpedo auf den Tanker abschoß. Der Treffer im Maschinenraum verursachte eine hohe Feuersäule, der Tanker brach auseinander und versank. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder wurden gerettet und landeten in Kolumbien und auf Curacao.
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

(1*) Bild der ''LISE'' ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
|-
|}

<big>IN EIGENER SACHE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || colspan="3" |

'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
|-
|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 63.
|-
| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 312, 562.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 199.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 95.
|-
| 
|-
|}

[[Linnea]] - - [[Lise]] - - [[Liseta]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]

@@ Zeile 121: / Zeile 121: @@
 | ||
 |-
-| ||
+| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 |-
 | ||
@@ Zeile 131: / Zeile 127: @@
 | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 |-
-| ||
+| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 |-
 |}
 [[Linnea]] ← Lise → [[Liseta]]

@@ Zeile 107: / Zeile 107: @@
 | || colspan="3" |
-[[U 69]] sichtete am 12.05.1942 um 06:42 Uhr den Schatten eines Dampfers. Aus dem KTB: "Setze Angriff an. Gegner dreht ab und zeigt laufend mit wilden Zacks stoppend und Fahrt verändernd stumpfe Lage. So kann ich ihn nicht kriegen. Laufe etwas gestaffelt im Kielwasser auf und mache Artillerie klar. Es ist ein dicker Tanker, Bewaffnung nicht auszumachen". Um 09:30 Uhr eröffnete U 69 das Feuer aus der 8,8 cm Bordkanone. Nach mehreren Treffern auf der '''LISE''', stoppte das Schiff brennend und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 09:37 Uhr schoß Gräf einen Torpedo auf den Tanker. Dieser traf die '''LISE''' vorn. Doch das Schiff sank nicht, so daß U 69 um 10:02 Uhr einen weiteren Torpedo auf den Tanker abschoß. Der Treffer im Maschinenraum verursachte eine hohe Feuersäule, der Tanker brach auseinander und versank. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder wurden gerettet und landeten in Kolumbien und auf Curacao.
+[[U 69]] sichtete am 12.05.1942 um 06:42 Uhr den Schatten eines Dampfers. Aus dem KTB: "Setze Angriff an. Gegner dreht ab und zeigt laufend mit wilden Zacks stoppend und Fahrt verändernd stumpfe Lage. So kann ich ihn nicht kriegen. Laufe etwas gestaffelt im Kielwasser auf und mache Artillerie klar. Es ist ein dicker Tanker, Bewaffnung nicht auszumachen". Um 09:30 Uhr eröffnete U 69 das Feuer aus der 8,8 cm Bordkanone. Nach mehreren Treffern auf der ''LISE'', stoppte das Schiff brennend und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 09:37 Uhr schoß Gräf einen Torpedo auf den Tanker. Dieser traf die ''LISE'' vorn. Doch das Schiff sank nicht, so daß U 69 um 10:02 Uhr einen weiteren Torpedo auf den Tanker abschoß. Der Treffer im Maschinenraum verursachte eine hohe Feuersäule, der Tanker brach auseinander und versank. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder wurden gerettet und landeten in Kolumbien und auf Curacao.
 |-
 |}
@@ Zeile 124: / Zeile 124: @@
 <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 |-
 |}
@@ Zeile 192: / Zeile 166: @@
 |-
 | || || Seite 95.
 |-
 |<br>

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 [[Linnea]] - - [[Lise]] - - [[Liseta]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 19: / Zeile 19: @@
 | || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 |-
-| || '''[[Reederei]]:''' || S. Holter-Sörensen (Skibs Aktie Selskab Lise), Oslo
+| || '''[[Reederei]]:''' || S. Holter-Sörensen (Skibs Aktieselskab Lise), Oslo
 |-
 | || '''Heimathafen:''' || Oslo
@@ Zeile 39: / Zeile 39: @@
 | <br>
 |-
-| || '''Länge:''' || 131,72 m
+| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.826 BRT
 |-
-| || '''Breite:''' || 17,67 m
+| || '''Breite:''' || 17.67 m
 |-
-| || '''Tiefgang:''' || 8,35 m
+| <br>
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.826 BRT
+| || '''Tiefgang:''' || 8.35 m
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.575 t
+| <br>
 |-
 | || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 |-
 | || '''Bewaffnung:''' || -
@@ Zeile 68: / Zeile 80: @@
 |-
 | || '''Route:''' || Southampton (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Curacao
 |-
 | || '''Fracht:''' || Ballast
 |-
 | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
@@ Zeile 108: / Zeile 124: @@
 [[U 69]] sichtete am 12.05.1942 um 06:42 Uhr den Schatten eines Dampfers. Aus dem KTB: "Setze Angriff an. Gegner dreht ab und zeigt laufend mit wilden Zacks stoppend und Fahrt verändernd stumpfe Lage. So kann ich ihn nicht kriegen. Laufe etwas gestaffelt im Kielwasser auf und mache Artillerie klar. Es ist ein dicker Tanker, Bewaffnung nicht auszumachen". Um 09:30 Uhr eröffnete U 69 das Feuer aus der 8,8 cm Bordkanone. Nach mehreren Treffern auf der ''LISE'', stoppte das Schiff brennend und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 09:37 Uhr schoß Gräf einen Torpedo auf den Tanker. Dieser traf die ''LISE'' vorn. Doch das Schiff sank nicht, so daß U 69 um 10:02 Uhr einen weiteren Torpedo auf den Tanker abschoß. Der Treffer im Maschinenraum verursachte eine hohe Feuersäule, der Tanker brach auseinander und versank. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder wurden gerettet und landeten in Kolumbien und auf Curacao.
 |-
 |}
@@ Zeile 171: / Zeile 171: @@
 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 |-
@@ Zeile 178: / Zeile 178: @@
 | style="width:20%" |
 | style="width:80%" |
 |-
 | || colspan="3" |
-[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE - BITTE HIER KLICKEN]]
+Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 |-
-|<br>
+[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 |-
 |}
 [[Linnea]] - - [[Lise]] - - [[Liseta]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]