Marine Wehr Tr. II. - Versionsgeschichte

Andreas am 5. März 2026 um 14:24 Uhr

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! Verband
! '''Marine-Wehr-Transport-Abteilung II'''

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| colspan="3" | Die Marine-Wehr-Transport-Abteilung II war ein spezialisierter Logistikverband der Kriegsmarine, der für die Durchführung und Sicherung von militärischen See-Transporten verantwortlich war. Ihre Hauptaufgabe lag in der Bereitstellung und Koordination von Schiffsraum für Truppenverlegungen, Nachschubgüter und schweres Gerät im Rahmen der maritimen Kriegführung.
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! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Ende

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| Aufstellung: || colspan="3" | Formiert als Teil des Wehrmacht-Transportsystems der Kriegsmarine. Die Abteilung unterstand meist den Marinebefehlshabern der jeweiligen Einsatzgebiete oder direkt dem Schifffahrtsamt des OKM.
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| Standort: || colspan="3" | Einsatzschwerpunkte lagen in den besetzten Küstengebieten und den Hauptnachschubwegen. Die Abteilung koordinierte den Umschlag in den Häfen und die Bildung von Transportstaffeln für den Seeweg.
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| Technik: || colspan="3" | Einsatz requirierter ziviler Fracht- und Fahrgastschiffe sowie spezialisierter Marine-Fährprahme (MFP) und Siebelfähren zur Anlandung von Truppen und Material.
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| Ende 1945: || colspan="3" | Mit der Einstellung der Kampfhandlungen und der Kapitulation der Wehrmacht im Mai 1945 wurde die Abteilung aufgelöst; verbliebener Schiffsraum wurde den Alliierten übergeben.
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! colspan="3" | Spezifische Merkmale & Sicherung

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| Nachschublogistik: || colspan="3" | Sicherstellung des Materialflusses zu den Frontverbänden und Küstenfestungen; Koordination der Beladung unter Berücksichtigung von Stabilität und Gefechtsbereitschaft.
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| Geleitzugwesen: || colspan="3" | Organisation des Selbstschutzes der Transporteinheiten und Anforderung von Sicherungskräften zum Schutz gegen alliierte Luft- und Seeangriffe.
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| Personal-Einsatz: || colspan="3" | Die Abteilung wurde durch nautisches Fachpersonal geführt, das oft aus der Handelsmarine stammte und über weitreichende Erfahrung im Ladungsdienst verfügte.
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! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe

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| Stützpunktversorgung: || colspan="3" | Die Wehr-Transport-Abteilungen waren essentiell für die Belieferung der U-Boot-Stützpunkte mit Torpedos, Treibstoff und schweren Ersatzteilen über den Seeweg.
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| Personaltransfer: || colspan="3" | Durchführung von Massentransporten für Werftarbeiter und Besatzungsstämme zu den weit entfernten Stützpunkten in den besetzten Gebieten (z.B. Norwegen oder Frankreich).
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| Rückwärtige Dienste: || colspan="3" | Entlastung der operativen Flottenverbände von logistischen Aufgaben, wodurch Sicherungskräfte für den direkten Schutz der U-Boote freigestellt werden konnten.
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! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]

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| BArch RM 7 || colspan="3" | Seekriegsleitung: Akten über die Organisation des Transportwesens und die Zuweisung von Schiffsraum an die Wehr-Transport-Abteilungen.
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| BArch RM 106 || colspan="3" | Dienststellen der Marine-Infanterie und Transportverbände: Unterlagen über Truppenbewegungen und Materialnachschub über See.
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| BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten: Nachweise über Seeoffiziere und technisches Personal in den Transport-Abteilungen der Kriegsmarine.
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! colspan="3" | Literaturverweise

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| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Abschnitt Marine-Nachschub und Transportwesen).
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| Groener, Erich || colspan="3" | "Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945" (Band 7: Landungsfahrzeuge und Hilfsschiffe im Transportdienst).
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| Kurowski, Franz || colspan="3" | "Seekrieg aus der Luft" (Details zur Sicherung der Nachschubwege gegen alliierte Luftangriffe).
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| style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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! colspan="3" |

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| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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 ! Verband
 ! '''Marine-Wehr-Transport-Abteilung II'''
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 | colspan="3" | Die Marine-Wehr-Transport-Abteilung II war ein spezialisierter Logistikverband der Kriegsmarine, der für die Durchführung und Sicherung von militärischen See-Transporten verantwortlich war. Ihre Hauptaufgabe lag in der Bereitstellung und Koordination von Schiffsraum für Truppenverlegungen, Nachschubgüter und schweres Gerät im Rahmen der maritimen Kriegführung.
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 ! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Ende
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 | Aufstellung: || colspan="3" | Formiert als Teil des Wehrmacht-Transportsystems der Kriegsmarine. Die Abteilung unterstand meist den Marinebefehlshabern der jeweiligen Einsatzgebiete oder direkt dem Schifffahrtsamt des OKM.
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 | Standort: || colspan="3" | Einsatzschwerpunkte lagen in den besetzten Küstengebieten und den Hauptnachschubwegen. Die Abteilung koordinierte den Umschlag in den Häfen und die Bildung von Transportstaffeln für den Seeweg.
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 | Technik: || colspan="3" | Einsatz requirierter ziviler Fracht- und Fahrgastschiffe sowie spezialisierter Marine-Fährprahme (MFP) und Siebelfähren zur Anlandung von Truppen und Material.
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 | Ende 1945: || colspan="3" | Mit der Einstellung der Kampfhandlungen und der Kapitulation der Wehrmacht im Mai 1945 wurde die Abteilung aufgelöst; verbliebener Schiffsraum wurde den Alliierten übergeben.
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 ! colspan="3" | Spezifische Merkmale & Sicherung
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 | Nachschublogistik: || colspan="3" | Sicherstellung des Materialflusses zu den Frontverbänden und Küstenfestungen; Koordination der Beladung unter Berücksichtigung von Stabilität und Gefechtsbereitschaft.
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 | Geleitzugwesen: || colspan="3" | Organisation des Selbstschutzes der Transporteinheiten und Anforderung von Sicherungskräften zum Schutz gegen alliierte Luft- und Seeangriffe.
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 | Personal-Einsatz: || colspan="3" | Die Abteilung wurde durch nautisches Fachpersonal geführt, das oft aus der Handelsmarine stammte und über weitreichende Erfahrung im Ladungsdienst verfügte.
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 ! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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 | Stützpunktversorgung: || colspan="3" | Die Wehr-Transport-Abteilungen waren essentiell für die Belieferung der U-Boot-Stützpunkte mit Torpedos, Treibstoff und schweren Ersatzteilen über den Seeweg.
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 | Personaltransfer: || colspan="3" | Durchführung von Massentransporten für Werftarbeiter und Besatzungsstämme zu den weit entfernten Stützpunkten in den besetzten Gebieten (z.B. Norwegen oder Frankreich).
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 | Rückwärtige Dienste: || colspan="3" | Entlastung der operativen Flottenverbände von logistischen Aufgaben, wodurch Sicherungskräfte für den direkten Schutz der U-Boote freigestellt werden konnten.
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 ! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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 | BArch RM 7 || colspan="3" | Seekriegsleitung: Akten über die Organisation des Transportwesens und die Zuweisung von Schiffsraum an die Wehr-Transport-Abteilungen.
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 | BArch RM 106 || colspan="3" | Dienststellen der Marine-Infanterie und Transportverbände: Unterlagen über Truppenbewegungen und Materialnachschub über See.
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 | BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten: Nachweise über Seeoffiziere und technisches Personal in den Transport-Abteilungen der Kriegsmarine.
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 | Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Abschnitt Marine-Nachschub und Transportwesen).
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 | Groener, Erich || colspan="3" | "Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945" (Band 7: Landungsfahrzeuge und Hilfsschiffe im Transportdienst).
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 | Kurowski, Franz || colspan="3" | "Seekrieg aus der Luft" (Details zur Sicherung der Nachschubwege gegen alliierte Luftangriffe).
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 | style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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 | style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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