Port Montreal - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1937
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| || '''Bauwerft:''' || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
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| || '''[[Reederei]]:''' || Port Line Limited, London
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
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| || '''Kapitän:''' || John Godfrey Lewis
|-
| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.882 BRT
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|<br>
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.620 t
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| || '''Länge:''' || 139.14 m
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|<br>
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| || '''Breite:''' || 17.95 m
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|<br>
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| || '''Tiefgang:''' || 8.02 m
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|<br>
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
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|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| <br>
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| || '''Route:''' || Halifax (Kanada) - Hampton Roads (USA) - Panamakanal - Melbourne (Australien)
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|<br>
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| || '''Fracht:''' || 7.500 t Munition und 14 Flugzeuge als Decksladung
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 68]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Friedrich Merten]]
|-
| || '''Datum:''' || [[10.06.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Karibik südöstlich der Insel San André and Providencia (Kolumbien)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 12°17' Nord - 80°20' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EB 8582
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 2
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 86
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| || colspan="3" |

[[U 68]] sichtete am 10.06.1942 um 10:25 Uhr, während des Umladens der Torpedos vom Oberdeck, einen Dampfer. U 68 wollte ihn verfolgen, brach aber ab. Um 11:58 Uhr schoß Merten einen Torpedo auf 2.000 m Entfernung auf gut dünken. Aus dem KTB: "Dampfer sieht Torpedolaufbahn, dreht zu, dadurch Treffer am Heck - Glück!". Das getroffene Schiff war die ''PORT MONTREAL'', die nach dem Treffer sofort versank. Die ''PORT MONTREAL'' hatte am 08.06.1942, die Überlebenden der von [[U 504]] versenkten ''[[Tela|TELA]]'' an Bord genommen. 2 dieser geretteten kamen nun ums Leben. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen der ''PORT MONTREAL'' sowie 43 Überlebende der ''TELA'' wurden vom kolumbianischen Segler ''HILOA'' gerettet und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
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|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 62.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 191, 445.
|-
|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 174, 507, 586.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 175, 176.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 102.
|-
|<br>
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 236.
|-
|<br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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