Portadoc - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || '''Nationalität:''' || Kanada
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1924
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| || '''Bauwerft:''' || Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Paterson Steamship Limited, Fort William
|-
| || '''Heimathafen:''' || Fort William
|-
| || '''Kapitän:''' || John Evan Jones
|-
| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.746 BRT
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|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.300 t
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|<br>
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| || '''Länge:''' || 77.10 m
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|<br>
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| || '''Breite:''' || 13.20 m
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|<br>
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.43 m
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|<br>
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
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|<br>
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
|-
| || '''Route:''' || St. John (Kanada) - St. Lucia - Freetown (Sierra Leone)
|-
|<br>
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| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 124]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Georg-Wilhelm Schulz]]
|-
| || '''Datum:''' || [[07.04.1941]]
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Conakry (Guinea)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 07°17' Nord - 16°53' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 5321
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 20
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| || colspan="3" |

[[U 124]] sichtete am 07.04.1941 um 15:25 Uhr einen Dampfer, setzte vor und tauchte um 16:46 Uhr zum Angriff ab. Um 17:39 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''PORTADOC'' am Heck. Der Dampfer sackte achtern weg, sank aber nicht. Um 17:50 Uhr tauchte U 124 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB: "16 Schuß Spreng- und 5 Schuß Brandmunition. Danach mehrere Schuß mit dem MG/C-30. Steven ragt immer noch 6 - 7 m aus dem Wasser. Das Schiff versank später. U 124 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsboot Benty (Französisch Guinea).
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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|-
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| style="width:27%" |
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|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 105.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 191.
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|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 288.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 49.
|-
|<br>
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 231.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" |

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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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