Richard Henderson - Versionsgeschichte

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[[Richard S. Spaight]] - - [[Richard Henderson]] - - [[Richmond Castle]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[R]] - - [[Hauptseite]]

<big>SCHIFFSDATEN</big>
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
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| || '''Baujahr:''' || 1943
|-
| || '''Bauwerft:''' || Permanente Metals Corporation, Richmond
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || US Lines Incorporation, New York
|-
| || '''Heimathafen:''' || San Francisco
|-
| || '''Kapitän:''' || Lawrence Joseph Silk
|-
| 
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.194 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
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| || '''Länge:''' || 134.57 m
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| || '''Breite:''' || 17.34 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || 2 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
|-
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|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Route:''' || Philadelphia (USA) - Hampton Roads (USA) - Persischer Golf - Bandar Shahpur (Iran)
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| || '''Fracht:''' || 5.000 t Militärgüter und Sprengstoff
|-
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|-
| || '''Geleitzug:''' || [[UGS-14]]
|-
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|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 410]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Horst-Arno Fenski]]
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| || '''Datum:''' || [[26.08.1943]]
|-
| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordöstlich Annaba (Algerien)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 37°15' Nord - 08°24' Ost
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CJ 7826
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 70
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| || colspan="3" |

[[U 410]] sichtete am 26.08.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[UGS-14]] und lief zum Angriff an. Um 22:16 Uhr schoß Fenski einen Dreierfächer auf vier überlappende Ziele. Das Boot hörte drei Treffer und anschließende Sinkgeräusche. U 410 hatte die ''[[John Bell|JOHN BELL]]'' versenkt und die ''RICHARD HENDERSON'' schwer getroffen. Nachdem am 27.08.1943 um 02:05 Uhr erneut Sinkgeräusche gehorcht worden, tauchte Fenski um 02:36 Uhr auf. Aus dem KTB: "Zur Sinkstelle gelaufen, dort liegt ein Dampfer, der um 04:18 explodiert" (''RICHARD HENDERSON''). Um 06:01 Uhr trat U 410 den Rückmarsch an. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 28 Kanoniere konnten sich retten. Drei Rettungsboote landeten bei La Calle (Algerien). Die Überlebenden aus den drei anderen Rettungsbooten wurden von Bewachern gerettet und in Bizerta (Tunesien) an Land gesetzt.
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|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
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| 
|-
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
|-
| || || Seite 358.
|-
| 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 192.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 246.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 249.
|-
| 
|-
| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
|-
| || || '''States During World War Two'''
|-
| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
|-
| || || Seite 132, 214.
|-
| 
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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[[Richard S. Spaight]] - - [[Richard Henderson]] - - [[Richmond Castle]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[R]] - - [[Hauptseite]]

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-[[Richard S. Spaight]] ← Richard Henderson → [[Richmond Castle]]
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-| colspan="3" | [[U 410]] sichtete am 26.08.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[UGS-14]] und lief zum Angriff an. Um 22:16 Uhr schoß Fenski einen Dreierfächer auf vier überlappende Ziele. Das Boot hörte drei Treffer und anschließende Sinkgeräusche. U 410 hatte die [[John Bell]] versenkt und die Richard Henderson schwer getroffen. Nachdem am 27.08.1943 um 02:05 Uhr erneut Sinkgeräusche gehorcht worden, tauchte Fenski um 02:36 Uhr auf. Fenski notierte in sein Kriegstagebuch: ''Zur Sinkstelle gelaufen, dort liegt ein Dampfer, der um 04:18 explodiert'' (Richard Henderson). Um 06:01 Uhr trat U 410 den Rückmarsch an. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 28 Artilleristen konnten sich retten. Drei Rettungsboote landeten bei La Calle (Algerien). Die Überlebenden aus den drei anderen Rettungsbooten wurden von Bewachern gerettet und in Bizerta (Tunesien) an Land gesetzt.
+| colspan="3" | [[U 410]] sichtete am 26.08.1943 um 20:00 Uhr den Geleitzug [[UGS-14]] und lief zum Angriff an. Um 22:16 Uhr schoß Fenski einen Dreierfächer auf vier überlappende Ziele. Das Boot hörte drei Treffer und anschließende Sinkgeräusche. U 410 hatte die [[John Bell]] versenkt und die Richard Henderson schwer getroffen. Nachdem am 27.08.1943 um 02:05 Uhr erneut Sinkgeräusche gehorcht worden, tauchte Fenski um 02:36 Uhr auf. Fenski notierte in sein Kriegstagebuch: ''Zur Sinkstelle gelaufen, dort liegt ein Dampfer, der um 04:18 explodiert" (Richard Henderson). Um 06:01 Uhr trat U 410 den Rückmarsch an. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 28 Artilleristen konnten sich retten. Drei Rettungsboote landeten bei La Calle (Algerien). Die Überlebenden aus den drei anderen Rettungsbooten wurden von Bewachern gerettet und in Bizerta (Tunesien) an Land gesetzt.
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