Roanoke - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
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| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| || '''Bauwerft:''' || Detroit Shipbuilding Company, Wyandotte
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || US-Army Transport Service
|-
| || '''Heimathafen:''' || Norfolk
|-
| || '''Kapitän:''' || Howard E. Blake
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.606 BRT
|-
|<br>
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
|-
|<br>
|-
| || '''Länge:''' || 76.50 m
|-
|<br>
|-
| || '''Breite:''' || 13.30 m
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|<br>
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
|-
|<br>
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
|-
|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || Antwerpen (Belgien) - Themse (Großbritannien) - Belfast (Nordirland) - New York (USA)
|-
|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
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| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 1055]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Rudolf Meyer]]
|-
| || '''Datum:''' || [[11.01.1945]]
|-
| || '''Ort:''' || Irische See nordwestlich Holyhead (Großbritannien)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 53°19' Nord - 04°48' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 9252
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 4
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 59
|-
| || colspan="3" |

[[U 1055]] griff am 11.01.1945 einen aufgelösten Küstengeleitzug an. Zwischen 16:10 und 16:40 Uhr schoß Meyer mehrere Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ''ROANOKE''. Das Heck versank innerhalb von drei Minuten, der Bug schwamm noch zirka eine Stunde. (Da von dieser Unternehmung kein Kriegstagebuch vorliegt, habe ich keine weiteren Informationen aus diesem). 2 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 22 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer ''SENGA'' und dem britischen Bewacher ''HMS PC-74'' gerettet und in Holyhead (Großbritannien) an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
|<br>
|-
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
|-
| || || Seite 145, 146.
|-
|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 286.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 201.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 306.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 188.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
|-
| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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