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<big>SCHIFFSDATEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| || '''Nationalität:''' || Schweden
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1934
|-
| || '''Bauwerft:''' || Kockums Mekaniska Verksteds Aktiebolag, Malmö
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Rederi Aktiebolag Svenska Lloyd, Göteborg
|-
| || '''Heimathafen:''' || Göteborg
|-
| || '''Kapitän:''' || Carl I. Janson
|-
| 
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:95%" |
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.629 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.715 t
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| || '''Länge:''' || 89.45 m
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| || '''Breite:''' || 12.59 m
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| || '''Tiefgang:''' || 5.46 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 12.5 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:2%" |
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|-
| || '''Route:''' || Montevideo (Uruguay) - Philadelphia (USA)
|-
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| || '''Fracht:''' || 1.100 t gesalzene Häute, 1.200 t Wolle und 50 t gesalzene Häute in Tonnen
|-
| 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || '''U-Boot:''' || [[U 176]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Reiner Dierksen]]
|-
| || '''Datum:''' || [[13.12.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordöstlich Fortaleza (Brasilien)
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| || '''[[Position]]:''' || 01°36' Nord - 32°22' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || FC 2515
|-
| || '''Waffe:''' || Sprengpatronen
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 25
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| || colspan="3" |

[[U 176]] sichtete am 13.12.1942 um 12:58 Uhr einen Dampfer der keine Zacks steuerte. Um 14:55 Uhr tauchte U 176, um den Dampfer näher zu betrachten, ab. Um 15:45 Uhr wurde wieder aufgetaucht. Aus dem KTB: "Ist Schwede "Scania", trägt die vorgeschriebenen Nationalitätsabzeichen, gehört aber nicht zu den im Gotenburg-Verkehr eingesetzten Dampfern. Dampfer hat uns gesehen und stoppt. Verlange Boot mit Kapitän und Papieren. Boot mit I. Offizier kommt längsseits. Schiff ist von der Norton-Linie (USA) gechartert. Wurde im August dieses Jahres von U-Suhren, Boot mit schwarzer Katze, angehalten und verwarnt. Gebe der Besatzung 30 Minuten Zeit zum Aussteigen." Anschließend schickte Dierksen ein Sprengkommando an Bord. Um 18:05 Uhr wurde die ''SCANIA'' durch sechs Sprengpatronen versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Motorschiff ''NORDSTJERNAN'' gerettet und später an Land gesetzt.
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|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 133.
|-
| 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 211.
|-
| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 369, 573.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 46.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 141.
|-
| 
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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 <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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-[[Scania]] - - [[Scania]] - - [[Scapa Flow]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+[[Scania (1901)|Scania]] - - [[Scania]] - - [[Scapa Flow]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]

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