Scottish Prince - Versionsgeschichte

Andreas am 20. September 2024 um 12:11 Uhr

2024-09-20T12:11:09Z

Änderungen zeigen

Andreas am 5. Mai 2021 um 06:17 Uhr

2021-05-05T06:17:21Z

Änderungen zeigen

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Scottish Monarch - - Scottish Prince - - Scottish Standard - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite
2020-12-11T11:27:46Z

Die Seite wurde neu angelegt: „Scottish Monarch - - Scottish Prince - - Scottish Standard - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span st…“

Neue Seite
[[Scottish Monarch]] - - [[Scottish Prince]] - - [[Scottish Standard]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
|-
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1938
|-
| || '''Bauwerft:''' || Blythswood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Furness, Withy &. Company Limited, Liverpool
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
|-
| || '''Kapitän:''' || William Raymond Milner Hill
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.917 BRT
|-
|<br>
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.140 t
|-
|<br>
|-
| || '''Länge:''' || 127.25 m
|-
|<br>
|-
| || '''Breite:''' || 17.07 m
|-
|<br>
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.50 m
|-
|<br>
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
|-
|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || Kalkutta (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
|-
|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || 6.000 t Palmkerne, 600 t Rizinussamen, 900 t Roheisen
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 68]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Friedrich Merten]]
|-
| || '''Datum:''' || [[17.03.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich San-Pédro (Elfenbeinküste)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 04°10' Nord - 08°00' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EU 8513
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 38
|-
| || colspan="3" |

[[U 68]] sichtete am 17.03.1942 um 10:59 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 13:26 Uhr schoß Merten einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''SCOTTISH PRINCE'' mittschiffs. Aus dem KTB: "Besatzung setzt ein Boot aus, rudert weg. Dampfer macht keine Anstalten zum Sinken". Um 14:00 Uhr tauchte U 68 auf und begann mit dem Artilleriebeschuß. Darauf hin fing der Dampfer an zu brennen und langsam zu versinken. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten bei Cape Palmas (Elfenbeinküste).
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 62.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 212.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 172.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 86.
|-
|<br>
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 138.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
|-
| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
|-
|}

[[Scottish Monarch]] - - [[Scottish Prince]] - - [[Scottish Standard]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]