Seakay - Versionsgeschichte

Andreas am 20. September 2024 um 12:02 Uhr

2024-09-20T12:02:10Z

Änderungen zeigen

Andreas am 5. Mai 2021 um 06:07 Uhr

2021-05-05T06:07:20Z

Änderungen zeigen

Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „Seagull D. - - Seakay - - Seattle Spirit - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite Seagull D. - - Seakay - - Seattle Spirit - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddleb…“

Neue Seite
[[Seagull D.]] - - [[Seakay]] - - [[Seattle Spirit]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
|-
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1942
|-
| || '''Bauwerft:''' || Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Keystone Tankship Corporation, Philadelphia
|-
| || '''Heimathafen:''' || Wilmington
|-
| || '''Kapitän:''' || Alfred Kristian Jorgensen
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.342 BRT
|-
|<br>
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
|-
|<br>
|-
| || '''Länge:''' || 160.30 m
|-
|<br>
|-
| || '''Breite:''' || 20.70 m
|-
|<br>
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
|-
|<br>
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 16.5 kn
|-
|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 cm, 1 x 7.6 cm, 8 x 20 mm
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || Curacao - New York (USA) - Avonmouth (Großbritannien)
|-
|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || 110.000 Barrels Kerosin und als Decksladung 14 Flugzeuge (P-47 und P-51)
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[CU-17]]
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 311]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Joachim Zander]]
|-
| || '''Datum:''' || [[19.03.1944]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Galway (Irland)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 51°10' Nord - 20°20' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 9775
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 84
|-
| || colspan="3" |

[[U 311]] sichtete am 18.03.1944 einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 12:50 Uhr wurde die ''SEAKAY'' von einem Torpedo an Steuerbord getroffen. Das Schiff geriet in Brand und kenterte innerhalb von 18 Minuten. Das Heck blieb noch über Wasser und wurde von Bewachern mit Artillerie und Wasserbomben zum Sinken gebracht. Da auch U 311 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (22.04.1944), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder, 28 Kanoniere und 1 Passagier wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Reeves (DE-156)|USS REEVES (DE-156)]]'' gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
|<br>
|-
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
|-
| || || Seite 408.
|-
|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 169.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 68.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 179.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
|-
| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
|-
|}

[[Seagull D.]] - - [[Seakay]] - - [[Seattle Spirit]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]