Skjelbred - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1937
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| || '''Bauwerft:''' || Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || O.A.T. Skjelbred (Skjelbred Rederi Aksjeselskap), Kristiansand
|-
| || '''Heimathafen:''' || Kristiansand
|-
| || '''Kapitän:''' || Torjus Emil Johnsen
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.096 BRT
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|<br>
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.800 t
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| || '''Länge:''' || 134.34 m
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|<br>
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| || '''Breite:''' || 17.06 m
|-
|<br>
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| || '''Tiefgang:''' || 7.77 m
|-
|<br>
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13.5 m
|-
|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || Leith (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - New York (USA)
|-
|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-202]]
|-
| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:95%" |
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| <br>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 238]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Horst Hepp]]
|-
| || '''Datum:''' || [[23.09.1943]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Kap Farewell (Grönland)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 53°18' Nord - 40°24' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 9522
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 43
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| || colspan="3" |

[[U 238]] sichtete am 22.09.1943 um 22:35 Uhr den Geleitzug [[ON-202]], setzte vor und lief, nachdem zwei Flugzeuge abgewehrt wurden, zum Angriff an. Am 23.09.1943 um 04:14 Uhr schoß Hepp drei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die ''[[Fort Jemseg|FORT JEMSEG]]'', einer die ''[[Oregon Express|OREGON EXPRESS]]'' und ein weiterer die ''SKJELBRED''. Die ''SKJELBRES'' wurde an Backbord achtern getroffen und bekam sofort starke Schlagseite und versank später. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere und wurden vom britischen U-Jäger ''[[HMS Northern Foam (4.76)|HMS NORTHERN FOAM (4.76)]]'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
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|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 157.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 219, 443.
|-
|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 335, 564.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 72.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 172.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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