Stockport - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Passagier-Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1911
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| || '''Bauwerft:''' || Earle´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Hull
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || London &. North Eastern Railway Company, London
|-
| || '''Heimathafen:''' || Grimsby
|-
| || '''Kapitän:''' || Thomas Ernest Fea
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
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| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.683 BRT
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|<br>
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.255 t
|-
|<br>
|-
| || '''Länge:''' || 80.80 m
|-
|<br>
|-
| || '''Breite:''' || 11.00 m
|-
|<br>
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.30 m
|-
|<br>
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
|-
|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || Greenock (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - St. John´s (Neufundland)
|-
|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || Nein
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-166]] (Nachzügler)
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 604]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Horst Höltring]]
|-
| || '''Datum:''' || [[23.02.1943]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik östlich St. John´s (Neufundland)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 47°22' Nord - 34°10' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 4633
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 64
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
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| || colspan="3" |

[[U 604]] sichtete am 23.02.1943 um 03:04 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 03:12 Uhr schoß Höltring einen Viererfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die ''STOCKPORT''. Nach einer inneren Explosion versank der Dampfer innerhalb von drei Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere kamen ums Leben.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 262.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 225, 406.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 45.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 150.
|-
|<br>
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 201.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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