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<big>SCHIFFSDATEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1937
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| || '''Bauwerft:''' || Ailsa Shipbuilding Company Limited, Troon
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || General Steam Navigation Company Limited, London
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
|-
| || '''Kapitän:''' || Evan Atterbury Morris Williams
|-
| 
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
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| style="width:2%" |
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 787 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| || '''Länge:''' || 67.90 m
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| || '''Breite:''' || 10.90 m
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| || '''Tiefgang:''' || 3.50 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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|-
|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
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|-
| || '''Route:''' || Preston (Großbritannien) - Gibraltar
|-
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|-
| || '''Fracht:''' || Kanister mit Flugzeugbenzin
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| 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[OG-71]]
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
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| || '''U-Boot:''' || [[U 201]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Adalbert Schnee]]
|-
| || '''Datum:''' || [[23.08.1941]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Porto (Portugal)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 40°43' Nord - 11°39' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 2771
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 19
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 3
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| || colspan="3" |

[[U 201]] sichtete am 22.08.1941 um 23:30 Uhr den Geleitzug [[OG-71]] und setzte zum Angriff vor. Am 23.08.1941 um 00:37 Uhr schoß Topp einen Zweierfächer auf einen Zerstörer, der fehl ging. Um 02:14 Uhr schoß U 201 einen Viererfächer in den Geleitzug, konnte die Wirkung allerdings nicht beobachten, weil es vor einem Zerstörer wegtauchen mußte. Diese Torpedos versenkten die ''[[Aldergrove|ALDERGROVE]]'' und die ''STORK''. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere der ''STORK'' kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Campion (K.108)|HMS CAMPION (K.108)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
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|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 142.
|-
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 197.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 62.
|-
| 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 140.
|-
| 
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|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Stork - Versionsgeschichte

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