Torny - Versionsgeschichte

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<big>SCHIFFSDATEN</big>
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|-
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| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1919
|-
| || '''Bauwerft:''' || Pusey &. Jones Company, Wilmington
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Eilert Lund (Aksjeselskap Nesjar), Bergen
|-
| || '''Heimathafen:''' || Bergen
|-
| || '''Kapitän:''' || Harald Österbö
|-
| ||
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
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|-
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|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.424 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.800 t
|-
| || '''Länge:''' || 95.07 m
|-
| || '''Breite:''' || 13.41 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.79 m
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
|-
| ||
|-
|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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|-
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| style="width:2%" |
|-
| || '''Route:''' || Tocopilla (Chile) - Panamakanal - Cristobal (Panama) - Panama City Beach (USA)
|-
| || '''Fracht:''' || 3.650 t Nitrat
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| ||
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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|-
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|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 507]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Harro Schacht]]
|-
| || '''Datum:''' || [[08.05.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Golf von Mexiko, nordwestlich Cape Coral (USA)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 26°40' Nord - 86°40' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DB 7888
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 2
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 24
|-
| || colspan="3" |

[[U 507]] sichtete am 08.05.1942 um 13:53 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:45 Uhr zum Angriff ab. Um 14:45 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''TORNY'' an Steuerbord Vorkannte Brücke. Nach dem Treffer mußte Schacht das Sehrohr, wegen rumfliegenden Trümmern, einziehen. Beim nächsten Blick, um 14:47 Uhr, war von dem Dampfer nichts mehr zu sehen. U 507 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schwimmflugzeugen gerettet und in Pensacola (USA) an Land gesetzt.
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|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 215.
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 238.
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 321, 566.
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 51.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 94.
|-
| ||
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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 | || '''Nationalität:''' || Norwegen
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 | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.424 BRT
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 | || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
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-<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
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-<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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 | || '''Tote (Schiff):''' || 2
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-| || '''Überlebende (Schiff):''' || 24
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-[[U 507]] sichtete am 08.05.1942 um 13:53 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:45 Uhr zum Angriff ab. Um 14:45 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''TORNY'' an Steuerbord Vorkannte Brücke. Nach dem Treffer mußte Schacht das Sehrohr, wegen rumfliegenden Trümmern, einziehen. Beim nächsten Blick, um 14:47 Uhr, war von dem Dampfer nichts mehr zu sehen. U 507 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schwimmflugzeugen gerettet und in Pensacola (USA) an Land gesetzt.
+[[U 507]] sichtete am 08.05.1942 um 13:53 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:45 Uhr zum Angriff ab. Um 14:45 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die TORNY an Steuerbord Vorkannte Brücke. Nach dem Treffer mußte Schacht das Sehrohr, wegen rumfliegenden Trümmern, einziehen. Beim nächsten Blick, um 14:47 Uhr, war von dem Dampfer nichts mehr zu sehen. U 507 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schwimmflugzeugen gerettet und in Pensacola (USA) an Land gesetzt.
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-<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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 | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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-<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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+[[Torinia]] ← Torny → [[Torondoc]]