U-Stützpunkt Shonan - Versionsgeschichte

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| || colspan="3" | Die im Einsatzraum Südostasien befindlichen Unterseeboote waren operativ der Seekriegsleitung (BdU.op) unterstellt. Die auf allen anderen Kriegsschauplätzen vom Flottillenchef wahrgenommenen Aufgaben lagen hier in den Händen des "Chefs im Südraum", der in Bezug auf die Zusammenarbeit mit den Japanern und den Rohstoffnachschub in die Heimat noch weitere Aufgaben hatte. Der Chef im Südraum war in allen die Operationsfähigkeit der U-Boote betreffenden Fragen dem B.d.U., truppendienstlich und für die Aufgaben des Marinesonderdienstes MSD dem Marineattaché in Tokio, Admiral Wenneker, unterstellt.
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| || colspan="3" | Bis auf den Stützpunkt Penang, der von Anfang an als U-Bootsstützpunkt vorgesehen war, dienten die übrigen Stützpunkte dem Marinesonderdienst. Erst nachdem seine Aufgaben weitgehend erledigt waren (die letzten Blockadebrecher hatten Ende 1943 den Südraum verlassen, die Hilfskreuzer waren verloren gegangen), wurden auch die übrigen Stützpunkte auf U-Boote umgestellt.
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| || colspan="3" | Die Unterseeboote konnten in den Stützpunkten Proviant, Brennstoff, Ersatzteile und in beschränktem Umfang Torpedos übernehmen, und in die Werft gehen. In die Heimat zurück kehrende U-Boote nahmen bis zu 150 to. kriegswichtige Rohstoffe mit.
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 ! Dienststellung
 ! '''U-Stützpunkt Shonan'''
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 | colspan="3" | Der U-Stützpunkt Shonan (Singapur) war neben Penang die wichtigste Basis für deutsche Unterseeboote im Südostasienraum. Operativ unterstanden die Boote der Seekriegsleitung (BdU.op), während die Aufgaben vor Ort beim Chef im Südraum lagen. Dieser koordinierte die Zusammenarbeit mit den Japanern und den Rohstoffnachschub. Ursprünglich diente Shonan dem Marinesonderdienst (MSD), wurde aber nach dem Wegfall der Blockadebrecher Ende 1943 vollständig auf U-Boot-Betrieb umgestellt. Die Boote konnten hier Proviant, Brennstoff, Ersatzteile und in beschränktem Umfang Torpedos übernehmen sowie die umfangreichen Werftanlagen zur Instandsetzung nutzen. Bei der Rückkehr in die Heimat nahmen die U-Boote bis zu 150 Tonnen kriegswichtige Rohstoffe an Bord.
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 ! colspan="3" | Aufgaben und Funktionen
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 | Stellvertreter: || colspan="3" | Chef im Südraum; verantwortlich für die Operationsfähigkeit der Boote gegenüber dem B.d.U. und truppendienstlich dem Marineattaché in Tokio unterstellt.
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 | Innendienst: || colspan="3" | Verwaltung des Marinesonderdienstes (MSD) und Organisation der Stützpunktlogistik für einlaufende Monsun-Boote sowie deren Besatzungen.
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 | Personalführung: || colspan="3" | Koordination zwischen dem deutschen Stammpersonal und den japanischen Behörden zur Sicherstellung des Werftbetriebs und der Rohstoffverladung.
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 | Gefechtsstation: || colspan="3" | Überwachung der Werftliegezeiten in den ehemaligen britischen Dockanlagen zur Wiederherstellung der vollen Kampfbereitschaft für Fernfahrten.
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 ! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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 | Führungshärte: || colspan="3" | Die Verwaltung des Stützpunktes Shonan unter tropischen Bedingungen und komplexen diplomatischen Verhältnissen galt als Ausweis für administrative Reife.
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 | Spezial-Personal: || colspan="3" | Technisches Personal der Crews 35 bis 37a wurde oft nach Shonan kommandiert, um die spezialisierte Instandsetzung der Typ IX Boote zu leiten.
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 | Taktische Schule: || colspan="3" | Die Beladung der Boote mit 150 Tonnen Rohstoffen schulte die Trimm- und Stabilitätsberechnung unter extremen Lastbedingungen für die gefahrvolle Rückreise.
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 ! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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 | BArch RM 7 || colspan="3" | Seekriegsleitung: Dokumentation der operativen Nutzung der Stützpunkte im Südraum und Berichte über den Rohstofftransport.
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 | BArch RM 12-II || colspan="3" | Marineattaché Tokio: Invenio-Nachweis über die truppendienstliche Führung des Personals in Shonan durch Admiral Wenneker.
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 | BArch RHD 18 || colspan="3" | M.Dv. 32: Offizielle Dienstvorschrift zur Regelung der Kompetenzen in ausländischen Stützpunkten und beim Marinesonderdienst.
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 ! colspan="3" | Literaturverweise
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 | Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945 (Band 2, Abschnitt Südraum: Struktur der Stützpunkte Shonan und Penang).
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 | Rössler, Eberhard || colspan="3" | Die deutsche U-Boot-Waffe (Detaillierte Einblicke in die technische Versorgung und Rohstoffverladung in Fernost).
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 | Brennecke, Jochen || colspan="3" | Haie im Fernen Osten (Standardwerk zur Organisation der Monsun-Boote und der Stützpunktanlage in Shonan/Singapur).
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 | style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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 | style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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-| || colspan="3" | Die im Einsatzraum Südostasien befindlichen Unterseeboote waren operativ der Seekriegsleitung (BdU.op) unterstellt. Die auf allen anderen Kriegsschauplätzen vom Flottillenchef wahrgenommenen Aufgaben lagen hier in den Händen des "Chefs im Südraum", der in Bezug auf die Zusammenarbeit mit den Japanern und den Rohstoffnachschub in die Heimat noch weitere Aufgaben hatte. Der Chef im Südraum war in allen die Operationsfähigkeit der U-Boote betreffenden Fragen dem B.d.U., truppendienstlich und für die Aufgaben des Marinesonderdienstes MSD dem Marineattaché in Tokio, Admiral Wenneker, unterstellt.
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-| || colspan="3" | Bis auf den Stützpunkt Penang, der von Anfang an als U-Bootsstützpunkt vorgesehen war, dienten die übrigen Stützpunkte dem Marinesonderdienst. Erst nachdem seine Aufgaben weitgehend erledigt waren (die letzten Blockadebrecher hatten Ende 1943 den Südraum verlassen, die Hilfskreuzer waren verloren gegangen), wurden auch die übrigen Stützpunkte auf U-Boote umgestellt.
+! Datenblatt
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-| || colspan="3" | Die Unterseeboote konnten in den Stützpunkten Proviant, Brennstoff, Ersatzteile und in beschränktem Umfang Torpedos übernehmen, und in die Werft gehen. In die Heimat zurück kehrende U-Boote nahmen bis zu 150 to. kriegswichtige Rohstoffe mit.
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