Virginia - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:2%" |
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
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| || '''Typ:''' || Turbinentankschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1941
|-
| || '''Bauwerft:''' || Welding Shipyards Incorporation, Norfolk
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || National Bulk Carries Incorporation, New York
|-
| || '''Heimathafen:''' || Wilmington
|-
| || '''Kapitän:''' || Bengt H. Larson
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
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| style="width:2%" |
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.731 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
|-
| || '''Länge:''' || 157.00 m
|-
| || '''Breite:''' || 21.30 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 14 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''Route:''' || Baytown (USA) - Baton Rouge (USA)
|-
| || '''Fracht:''' || 180.000 Barrels Benzin
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 507]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Harro Schacht]]
|-
| || '''Datum:''' || [[12.05.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Golf von Mexiko, nordöstlich New Orleans (USA)
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| || '''[[Position]]:''' || 28°53' Nord - 89°29' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DA 9347
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 27
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 14
|-
| || colspan="3" |

[[U 507]] sichtete am 12.05.1942 um 21:55 Uhr einen Dampfer, der gestoppt vor der Mississippi Mündung lag, und lief zum Angriff an. Um 22:05 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf den Tanker. Dieser Torpedo traf die ''VIRGINIA'' an Backbord. Doch der Treffer zeigte keine Wirkung. Der zweite Torpedo, um 22:07 Uhr, traf an Backbord vorn. Aus dem KTB: ''Tanker fliegt auseinander, brennt in zwei Teilen.'' Der Tanker sank nach dem Treffer innerhalb weniger Minuten. Der Kapitän und 26 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 14 Besatzungsmitglieder wurden von ''PT-157'' gerettet und in Burwood (USA) an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 98, 99.
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 215.
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 250.
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 52.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 95.
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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