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| | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] | | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 14. Juli 2024, 10:37 Uhr
Ampleforth ← Amstelland → Amsterdam
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| Datenblatt:
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Amstelland
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| Schiffsnamen: |
Amstelland (1920)
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| Nationalität: |
Niederlande
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1920
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| Bauwerft: |
Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Newcastle
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| Reederei: |
Naamlooze Vennootschap Tot Voortzetting van den Koninklijke Hollandschen Lloyd, Amsterdam
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| Heimathafen: |
Amsterdam
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| Kapitän: |
Cornelius S.T. van Rietbergen
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
8.156 BRT
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| Tragfähigkeit: |
12.388 t
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| Länge: |
143.28 m
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| Breite: |
18.74 m
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| Tiefgang: |
8.73 m
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| Geschwindigkeit: |
12 kn
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| Bewaffnung: |
-
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| Route &. Fracht
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| Route: |
London (Großbritannien) - Southampton (Großbritannien) - Dakar (Senegal) - Buenos Aires (Argentinien)
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| Fracht: |
Ballast
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| Geleitzug: |
OA-175
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 65
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| Kommandant: |
Hans-Gerrit von Stockhausen
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| Datum: |
01.07.1940
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| Ort: |
Nordatlantik westlich von Brest (Frankreich)
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| Position: |
47° 53' Nord - 13° 23' West
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| Planquadrat: |
BE 6292
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| Beschädigt durch: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
1
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| Überlebende: |
39
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| Ursache im Detail
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| U 65 sichtete am 01.07.1940 um 08:00 Uhr die Rauchfahnen des Geleitzuges OA-175, setzte vor, und tauchte Um 12:00 Uhr zum Angriff ab. Um 13:55 Uhr schoß von Stockhausen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf nach zwei Minuten 40 Sekunden die Amstelland. Das Sinken konnte U 65 nicht beobachten da es vor Bewachern tauchen mußte. Der Dampfer sank nicht, nach zwei Tagen wurde er vom britischen Marineschlepper HMS Marauder (W.98) in Schlepp genommen und nach Falmouth (Großbritannien) geschleppt. Die Amstelland wurde repariert und am 18.02.1941 wieder in Dienst genommen.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 58. → Amazon
|
| Erich Gröner |
Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 20. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 274, 550. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 121. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. → Amazon
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