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| Datenblatt:
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M-78
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| Nationalität: |
Sowjetunion
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| Schiffstyp: |
Unterseeboot
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| Klasse: |
M-Klasse (Maljutka-Klasse) Typ VI
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| Bauwerft: |
Zavod Nr. 196 Sudomekh, Leningrad
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| Kiellegung: |
20.03.1934
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| Stapellauf: |
21.03.1936
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| Indienststellung: |
25.06.1936
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
206 ts über - 256 ts unter Wasser
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| Länge: |
44,50 m
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| Breite: |
3,10 m
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| Tiefgang: |
2,60 m
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| Besatzungsstärke: |
16 - 19 Mann
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
Dieselmotoren - E-Maschinen
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| Leistung: |
-
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| Höchstgeschwindigkeit: |
14,1 kn (26 km/h) über - 8,2 kn (15 km/h) unter Wasser
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
1 × 45 mm halbautomatisches MG
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| Torpedobewaffnung: |
2 × 533 mm Torpedorohren - 2 Torpedos
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| U-Boot-Abwehr: |
/
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| Ortung: |
-
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| Einsatzgeschichte:
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| Die U-Boote der M-Klasse, auch Malyutka- Klasse, waren eine Klasse von kleinen, ein- oder 1½-rümpfigen U -Booten, die in der Sowjetunion gebaut und während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurden. Die U-Boote wurden in Sektionen gebaut, damit sie problemlos auf der Schiene transportiert werden konnten. Die Produktion wurde in der Gorki-Werft an der Wolga zentriert, danach wurden die Sektionen zur Montage und Ausrüstung per Eisenbahn nach Leningrad transportiert. Dies war der erste Einsatz von Schweißarbeiten an sowjetischen U-Booten.
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| Am 23.06.1941 um 06:54 Uhr schoß U 144, in der Ostsee westlich von Vindava, auf Position 57° 28' Nord - 21° 17' Ost - im Marine-Planquadrat AO 6486, zwei Torpedos auf ein gesichtetes U-Boot. Beide Torpedos trafen das von Dinitriy L. Shevchenko geführte sowjetische U-Boot M-78. Das U-Boot hatte zuvor Libau verlassen und war am 23.06.1941 vor Uzava (Hasau) von deutschen Flugzeugen angegriffen worden. Das Boot befand sich bei der Versenkung an der Wasseroberfläche um seine Batterien aufzuladen. Es war ein Totalverlust mit 16 Toten.
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| Quellenangabe
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| uboat.net → | M-78
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| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | Sowjetische M-Klasse
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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