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U 953: Unterschied zwischen den Versionen

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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Karl-Heinz Marbach]]<br>
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05.07.1944 - 08:05 Uhr britischen Dampfer ''[[Glendinning]]''mit 1.927 BRT versenkt<br>
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U 953 wurde nach dem Krieg britische Beute und als Versuchsboot verwendet. Es wurde im Juni 1949 bei Clayton & Davies Ltd. in Dunston abgebrochen und verschrottet.
  
 
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Version vom 17. September 2009, 14:07 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 153
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 10.02.1942
Stapellauf: 28.10.1942
Indienststellung: 17.12.1942
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Karl-Heinz Marbach
Feldpostnummer: M-49 558

Kommandanten
17.12.1942 - 00.08.1944 Oblt.z.S. Karl-Heinz Marbach
00.08.1944 - 00.04.1945 Oblt.z.S. Herbert A. Werner
00.04.1945 - 08.05.1945 Oblt.z.S. Erich Steinbrink

Flotillen
17.12.1942 - 31.05.1943 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.06.1943 - 14.10.1944 FB 3. U-Flottille, La Pallice
15.10.1944 - 08.05.1945 FB 33. U-Flottille, Hamburg/Wilhelmshaven/Wesermünde

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 10
Versenkte Schiffe: 1
Versenkte Tonnage: 1.927 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 13.05.1943 - 22.07.1943
Unter: Oblt.z.S. Karl-Heinz Marbach
Operationsgebiet: Nordatlantik, Mittelatlantik

13.05.1943 aus Kiel ausgelaufen.
22.07.1943 in La Pallice eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 02.10.1943 - 17.11.1943
Unter: Oblt.z.S. Karl-Heinz Marbach
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Spanien (Flak-Falle)

02.10.1943 aus La Pallice ausgelaufen.
17.11.1943 in La Pallice eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 26.12.1943 -20.02.1944
Unter: Oblt.z.S. Karl-Heinz Marbach
Operationsgebiet: Nordatlantik, nordwestlich Spanien

26.12.1943 aus La Pallice ausgelaufen.
20.02.1944 in La Pallice eingelaufen.

4. Feindfahrt:

Vom: 30.03.1944 - 01.04.1944
Unter: Oblt.z.S. Karl-Heinz Marbach
Operationsgebiet: Biscaya

30.03.1944 aus La Pallice ausgelaufen.
01.04.1944 in La Pallice eingelaufen.

Verlegungsfahrt:

Vom: 23.04.1944 -26.04.1944
Unter: Oblt.z.S. Karl-Heinz Marbach

23.04.1944 aus La Pallice ausgelaufen.
26.04.1944 in Brest eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 22.05.1944 - 28.05.1944
Unter: Oblt.z.S. Karl-Heinz Marbach
Operationsgebiet: Biscaya, Eingang des Ärmelkanals, nördlich Quessant

22.05.1944 aus Brest ausgelaufen.
28.05.1944 in Brest eingelaufen.

6. Feindfahrt:

Vom: 06.06.1944 - 18.06.1944
Unter: Oblt.z.S. Karl-Heinz Marbach
Operationsgebiet: Biscaya, Ärmelkanal

06.06.1944 aus Brest ausgelaufen.
18.06.1944 in Brest eingelaufen.

7. Feindfahrt:

Vom: 24.06.1944 -22.07.1944
Unter: Oblt.z.S. Karl-Heinz Marbach
Operationsgebiet: Biscaya, Ärmelkanal

24.06.1944 aus Brest ausgelaufen.
05.07.1944 - 08:05 Uhr britischen Dampfer Glendinningmit 1.927 BRT versenkt.
22.07.1944 in Brest eingelaufen.

8. Feindfahrt:

Vom: 10.08.1944-19.08.1944
Unter: Oblt.z.S. Herbert A. Werner
Operationsgebiet: Biscaya, Ärmelkanal

10.08.1944 aus Brest ausgelaufen.
11.08.1944 in Brest eingelaufen.
12.08.1944 aus Brest ausgelaufen.
19.08.1944 in La Pallice eingelaufen.

9. Feindfahrt:

Vom: 31.08.1944 -25.10.1944
Unter: Oblt.z.S. Herbert A. Werner
Operationsgebiet: Nordatlantik, Nordkanal

31.08.1944 aus La Pallice ausgelaufen.
11.10.1944 in Bergen eingelaufen.
16.10.1944 aus Bergen ausgelaufen.
25.10.1944 in Flensburg eingelaufen (später nach Kiel überführt).

10. Feindfahrt:

Vom: 04.02.1945 -09.04.1945
Unter: Oblt.z.S. Herbert A. Werner
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich des Ärmelkanals

04.02.1945 aus Kiel ausgelaufen.
09.02.1945 in Kristiansand eingelaufen.
12.02.1945 aus Kristiansand ausgelaufen.
15.02.1945 in Bergen eingelaufen.
21.02.1945 aus Bergen ausgelaufen.
03.04.1945 in Bergen eingelaufen.
06.04.1945 aus Bergen ausgelaufen.
09.04.1945 in Trondheim eingelaufen.

Überführungsfahrt:

Vom: 29.05.1945 - 31.12.1945
Unter: Oblt.z.S. Herbert A. Werner

29.05.1945 aus Trondheim ausgelaufen.
31.05.1945 in Scapa Flow eingelaufen.
02.06.1945 aus Scapa Flow ausgelaufen.
03.06.1945 in Loch Ryan eingelaufen.
30.12.1945 aus Loch Ryan ausgelaufen.
31.12.1945 in Lisahally eingelaufen.


Schicksal
Datum: 1949
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Erich Steinbrink
Ort: Dunston
Position: -
Planquadrat: -
Versenkt durch: abgebrochen
Tote: -
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal

U 953 wurde nach dem Krieg britische Beute und als Versuchsboot verwendet. Es wurde im Juni 1949 bei Clayton & Davies Ltd. in Dunston abgebrochen und verschrottet.

U 952 ← U 953 → U 954

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