New Brunswick: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 20. Februar 2020, 10:17 Uhr
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1919 | ||
| Bauwerft: | Harland &. Wolff Limited, Belfast | ||
| Reederei: | Elder Dempster Lines Limited, Liverpool | ||
| Heimathafen: | Liverpool | ||
| Kapitän: | Cyril Malcom Whalley | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.526 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.600 t | ||
| Länge: | 130.45 m | ||
| Breite: | 17.01 m | ||
| Tiefgang: | 8.63 m | ||
| Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Lagos (Nigeria) | ||
| Fracht: | 5.895 t Stück- und Millitärgüter inklusive 20 Flugzeuge | ||
| Geleitzug: | OS-28 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 159 | ||
| Kommandant: | Helmut Witte | ||
| Datum: | 21.05.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik südöstlich Ribeira Grande (Azorische Inseln) | ||
| Position: | 56°53' Nord - 22°55' West | ||
| Planquadrat: | CF 7389 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 3 | ||
| Überlebende (Schiff): | 59 | ||
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U 159 sichtete am 21.05.1942 um 00:20 Uhr den Geleitzug OS-28 und setzte zum Angriff vor. Um 03:24 Uhr schoß Witte vier Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die MONTENOL und ein weiterer Torpedo traf und versenkte die NEW BRUNSWICK. 2 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der NEW BRUNSWICK kamen ums Leben. Der Kapitän, 53 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden gerettet. Der Kapitän und 6 Überlebende wurden von der britischen Sloop HMS WESTON (L.84), 12 Überlebende wurde von der britischen Sloop HMS TOTLAND (FY.88), 10 Überlebende wurden von der britischen Sloop HMS WELLINGTON (L.65), 5 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS WOODRUFF (K.53) und 25 Überlebende wurden vom britischen Dampfer INCHANGA gerettet. Alle Überlebenden wurden in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 122. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 171, 450. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 129, 505. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 126 – U 170 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 258. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 97. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 114. | |||
ANMERKUNGEN
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |||
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