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Beth: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 162]] sichtete am 17.05.1942 um 09:22 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 18.05.1942 um 02:10 Uhr schoß Wattenberg zwei einzelne Torpedos auf den Tanker. Einer dieser Torpedos traf die ''BETH'', die Back knickte ein und die Besatzung verließ das Schiff, sinken wollte es allerdings nicht. Um 02:56 Uhr folgte der Fangschuß. Nach dem Treffer in der Mitte folgte ein riesiger Feuerball und das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden, lief [[U 162]] ab. Die Überlebenden: der Kapitän, und 20 Überlebenden erreichten nach 20 Stunden die Conset Bay (Barbardos), 9 Überlebende erreichten am 20.05.1942 Tobago. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
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[[U 162]] sichtete am 17.05.1942 um 09:22 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 18.05.1942 um 02:10 Uhr schoß Wattenberg zwei Torpedos auf den Tanker. Einer dieser Torpedos traf die ''BETH'', die Back knickte ein und die Besatzung verließ das Schiff, sinken wollte es allerdings nicht. Um 02:56 Uhr folgte der Fangschuß. Nach dem Treffer in der Mitte folgte ein riesiger Feuerball und das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden, lief U 162 ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, und 20 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsboote an der Conset Bay (Barbardos). 9 Überlebende erreichten am 20.05.1942 die Insel Tobago.
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(1) Bild der ''BETH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 3. März 2020, 05:28 Uhr

Bestum - - Beth - - Betty - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Aktieselskab L. Gill Johannessen, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Hans Gulliksen

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.852 BRT

Tragfähigkeit: 10.475 t

Länge: 127m

Breite: 17,7 m

Tiefgang: 8,2m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x MG

ROUTE UND FRACHT


Route: Port of Spain (Trinidad) - Freetown (Sierra Leone)

Fracht: 10.109 t Treiböl

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 162
Kommandant: Jürgen Wattenberg
Datum: 18.05.1942
Ort: Mittelatlantik südöstlich Bridgetown (Barbados)
Position: 11°48' Nord - 57°32' West
Planquadrat: EE 7338
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 1
Überlebende: (Schiff) 30

U 162 sichtete am 17.05.1942 um 09:22 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Am 18.05.1942 um 02:10 Uhr schoß Wattenberg zwei Torpedos auf den Tanker. Einer dieser Torpedos traf die BETH, die Back knickte ein und die Besatzung verließ das Schiff, sinken wollte es allerdings nicht. Um 02:56 Uhr folgte der Fangschuß. Nach dem Treffer in der Mitte folgte ein riesiger Feuerball und das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten. Nach der Befragung der Überlebenden, lief U 162 ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, und 20 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsboote an der Conset Bay (Barbardos). 9 Überlebende erreichten am 20.05.1942 die Insel Tobago.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 127.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 36.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 306, 557.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 307.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 96.


ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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