B.P. Newton: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. März 2020, 04:31 Uhr
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Norwegen | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1940 | ||
| Bauwerft: | Kockums Mekaniska Verkstad Aktiebolag, Malmö | ||
| Reederei: | Tschudi &. Eitzen (Skibs-Aktieselskab Navalis), Oslo | ||
| Heimathafen: | Oslo | ||
| Kapitän: | J.W. Calvert | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 10.324 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 16.000 t | ||
| Länge: | 162.76 m | ||
| Breite: | 19.25 m | ||
| Tiefgang: | 8.99 m | ||
| Geschwindigkeit: | 13.5 kn | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Trinidad - East London (Südafrika) | ||
| Fracht: | Flugzeugbenzin | ||
| Geleitzug: | TJ-1 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 510 | ||
| Kommandant: | Alfred Eick | ||
| Datum: | 08.07.1943 | ||
| Ort: | Mittelatlantik südöstlich Pernambuco (Brasilien) | ||
| Position: | 05°50' Nord - 50°20' West | ||
| Planquadrat: | EP 4679 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote: (Schiff) | 23 | ||
| Überlebende: (Schiff) | 24 | ||
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U 510 sichtete am 07.07.1943 um 11:29 Uhr den Geleitzug TJ-1 und lief zum Angriff vor. Das Boote mehrmals von einem, über den Geleitzug fliegenden Flugzeug, abgedrängt. Um 23.19 Uhr fand das U 510 den Geleitzug wieder und setzte erneut zum Angriff vor. Am 07.07.1943 um 05.20 Uhr schoß Eick einen Zweierfächer auf einen Tanker, einen Zeierfächer auf einen Dampfer und einen Zweier-Heckfächer auf zwei sich überlappende Frachter. Nach 6 Minuten und 21 Sekunden wurden zwar zwei Detonationen gehört, aber alle Torpedos gingen fehl. Nachdem sich das Boot, zum Nachladen der Torpedos kurz abgesetzt hatte, Griff es um 07:19 Uhr das Geleit wieder an. Eick schoß einen Zweierfächer auf einen Tanker. Einer Torpedo traf und versenkte die B.P. NEWTON. Es gab eine gewaltige Explosion und das Wasser fing an zu brennen. 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder, wurden von Geleitschiffen gerettet und 17.07.1943 in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 218. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 30. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 339, 557. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 88 - 89. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 169. | |||
ANMERKUNGEN
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