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[[U 32]] sichtete am 29.08.1940 um 10:10 Uhr den Geleitzug [[HX-66]] und setzte zum Angriff vor.Nach der Versenkung der ''[[MILL HILL]]'' und der ''[[NORNE]]'' am 30.08.1940. Schoß Jenisch um 02:34 Uhr einen Torpedo auf die ''CHELSEA''. Der Torpedo traf das Schiff in der Mitte. Nach einer Kesselexplosion sank der Dampfer in wenigen Minuten. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler ''LORD CECIL'' gerettet und in Scrabster (Schottland) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''CHELSEA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 12. März 2020, 15:49 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company Limited, Newcastle
Reederei: William Brown Atkinson &. Company Limited (Sea Steamship Company Limited), Hull
Heimathafen: Hull
Kapitän: Robert Harrison

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 4.804 BRT

Tragfähigkeit: 7.990 t

Länge: 121 m

Breite: 16 m

Tiefgang: 7,4 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Montreal (Kanada) - Halifax (Kanada) - Methil (Großbritannien) - London (Großbritannien)

Fracht: 7.600 t Mais

Geleitzug: HX-66

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 32
Kommandant: Hans Jenisch
Datum: 30.08.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Port of Ness (Hebriden)
Position: 59°45' Nord - 04°00' West
Planquadrat: AM 3538
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 24
Überlebende (Schiff): 11

U 32 sichtete am 29.08.1940 um 10:10 Uhr den Geleitzug HX-66 und setzte zum Angriff vor.Nach der Versenkung der MILL HILL und der NORNE am 30.08.1940. Schoß Jenisch um 02:34 Uhr einen Torpedo auf die CHELSEA. Der Torpedo traf das Schiff in der Mitte. Nach einer Kesselexplosion sank der Dampfer in wenigen Minuten. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler LORD CECIL gerettet und in Scrabster (Schottland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 33.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 53.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 105, 491.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 194.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 27.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 50.

ANMERKUNGEN

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