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Euphorbia: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 100]] sichtete am 14.12.1940 um 15:35 Uhr einen Dampfer. Nachdem Schepke erst Fühlung hielt, griff er das Schiff um 19:48 Uhr mit einem Torpedo an der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 19:50 Uhr traf die ''EUPHORBIA'' vorn 30. Das Schiff blieb liegen, machte aber keine Anstalten zu sinken. Erst der Fangschuß um 20:28 Uhr brachte den Dampfer schnell zum Sinken. Schepke erfragte noch den Namen des Schiffes und lief zum Nachladen der Torpedos ab. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist gingen zwar in die Rettungsboote, doch diese wurden nie gefunden.
 
[[U 100]] sichtete am 14.12.1940 um 15:35 Uhr einen Dampfer. Nachdem Schepke erst Fühlung hielt, griff er das Schiff um 19:48 Uhr mit einem Torpedo an der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 19:50 Uhr traf die ''EUPHORBIA'' vorn 30. Das Schiff blieb liegen, machte aber keine Anstalten zu sinken. Erst der Fangschuß um 20:28 Uhr brachte den Dampfer schnell zum Sinken. Schepke erfragte noch den Namen des Schiffes und lief zum Nachladen der Torpedos ab. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist gingen zwar in die Rettungsboote, doch diese wurden nie gefunden.
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(1*) Bild der ''EUPHORBIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 27. März 2020, 15:27 Uhr

Eulota - - Euphorbia - - Eurymedon - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Sunderland Shipbuilding Company Limited, Sunderland
Reederei: Joseph Robinson &. Sons (Stag Line), North Shields
Heimathafen: North Shields
Kapitän: Thomas Hilton

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 3.380 BRT

Tragfähigkeit: 5.700 t

Länge: 100.88 m

Breite: 14.63 m

Tiefgang: 6.60 m

Geschwindigkeit: 10 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Swansea (Großbritannien) – Milford Haven (Großbritannien) – Lynn (USA)

Fracht: 3.837 t Kohle

Geleitzug: OB-256 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 100
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 14.12.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Irland
Position: 56°51' Nord – 23°12' West
Planquadrat: AL 0165
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 34
Überlebende (Schiff): 0

U 100 sichtete am 14.12.1940 um 15:35 Uhr einen Dampfer. Nachdem Schepke erst Fühlung hielt, griff er das Schiff um 19:48 Uhr mit einem Torpedo an der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 19:50 Uhr traf die EUPHORBIA vorn 30. Das Schiff blieb liegen, machte aber keine Anstalten zu sinken. Erst der Fangschuß um 20:28 Uhr brachte den Dampfer schnell zum Sinken. Schepke erfragte noch den Namen des Schiffes und lief zum Nachladen der Torpedos ab. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist gingen zwar in die Rettungsboote, doch diese wurden nie gefunden.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 88.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 88.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 177, 496.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 15.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 39.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 242.

ANMERKUNGEN

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