Aktionen

Flora (2.980): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Flensburg - - Flora - - Flora - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite <big><spa…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Flensburg (Schiff)|Flensburg]] - - [[Flora (2.980)|Flora]] - - [[Flora]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Flensburg (Schiff)|Flensburg]] - - [[Flora (2.980)|Flora]] - - [[Flora]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 100,61 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.980 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 14,02 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6,50 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.150 t
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.980 BRT
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 100.61 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 14.02 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 6.50 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.150 t
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 7.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 7,5 kn
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || -
 
| || '''Bewaffnung:''' || -
Zeile 68: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Sunderland (Großbritannien) – Rosario (Argentinien)
 
| || '''Route:''' || Sunderland (Großbritannien) – Rosario (Argentinien)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Kohle
 
| || '''Fracht:''' || Kohle
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 108: Zeile 124:
  
 
[[U 44]] sichtete am 28.01.1940 um 05:15 Uhr ein Licht und lief zum Angriff vor. Aus dem KTB: "Macht wenig Fahrt gegen die See. Normale Laternen, aber Seitenwand und Heck wieder so komisch beleuchtet, so luschig und vergammelt wie bei den anderen Griechen. Muß sehr nahe ran, um die Griechenfarben zu erkennen. Es ist schon ziemlich hell. Ich beabsichtige daher mich langsam vorzusetzen und bei Beginn Dunkelheit anzugreifen". Um 20:00 Uhr schoß Mathes einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''FLORA'' hinten 20. Der Dampfer sank nach einer Hohen Stichflamme innerhalb von acht Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
[[U 44]] sichtete am 28.01.1940 um 05:15 Uhr ein Licht und lief zum Angriff vor. Aus dem KTB: "Macht wenig Fahrt gegen die See. Normale Laternen, aber Seitenwand und Heck wieder so komisch beleuchtet, so luschig und vergammelt wie bei den anderen Griechen. Muß sehr nahe ran, um die Griechenfarben zu erkennen. Es ist schon ziemlich hell. Ich beabsichtige daher mich langsam vorzusetzen und bei Beginn Dunkelheit anzugreifen". Um 20:00 Uhr schoß Mathes einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''FLORA'' hinten 20. Der Dampfer sank nach einer Hohen Stichflamme innerhalb von acht Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
(1*) Bild der ''FLORA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 202: Zeile 176:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Flensburg (Schiff)|Flensburg]] - - [[Flora (2.980)|Flora]] - - [[Flora]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Flensburg (Schiff)|Flensburg]] - - [[Flora (2.980)|Flora]] - - [[Flora]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 30. März 2020, 07:53 Uhr

Flensburg - - Flora - - Flora - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1904
Bauwerft: R. Craggs &. Sons Limited, Middlesbrough
Reederei: Evangelos P. Nomikos (Evangelos P. Nomikos), Piräus
Heimathafen: Piräus
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 2.980 BRT

Tragfähigkeit: 5.150 t

Länge: 100.61 m

Breite: 14.02 m

Tiefgang: 6.50 m

Geschwindigkeit: 7.5 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Sunderland (Großbritannien) – Rosario (Argentinien)

Fracht: Kohle

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 44
Kommandant: Ludwig Mathes
Datum: 28.01.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Lissabon (Portugal)
Position: 40°15' Nord – 13°18' West
Planquadrat: CG 1888
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 25
Überlebende (Schiff): 0

U 44 sichtete am 28.01.1940 um 05:15 Uhr ein Licht und lief zum Angriff vor. Aus dem KTB: "Macht wenig Fahrt gegen die See. Normale Laternen, aber Seitenwand und Heck wieder so komisch beleuchtet, so luschig und vergammelt wie bei den anderen Griechen. Muß sehr nahe ran, um die Griechenfarben zu erkennen. Es ist schon ziemlich hell. Ich beabsichtige daher mich langsam vorzusetzen und bei Beginn Dunkelheit anzugreifen". Um 20:00 Uhr schoß Mathes einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FLORA hinten 20. Der Dampfer sank nach einer Hohen Stichflamme innerhalb von acht Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 43.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 92.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 218, 523.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 289.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 12.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Flensburg - - Flora - - Flora - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite