U 776: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 17. August 2020, 18:41 Uhr
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DAS BOOT
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 21.11.1940 | ||
| Bauwerft: | Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven | ||
| Baunummer: | 159 | ||
| Serie: | U 751 - U 782 | ||
| Kiellegung: | 04.03.1943 | ||
| Stapellauf: | 04.03.1944 | ||
| Indienststellung: | 13.04.1944 | ||
| Kommandant: | Lothar Martin | ||
| Feldpostnummer: | M - 15 421 | ||
DIE KOMMANDANTEN
| 13.04.1944 - 08.05.1945 | Kapitänleutnant | Lothar Martin | |
FLOTTILLEN
| 13.04.1944 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot + Frontboot | 31. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 13.04.1944 - 10.03.1945 | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
| flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
| 11.03.1945 - Kiel | - - - - - - - - | 16.03.1945 - Kalundborg | |
| 17.03.1945 - Kalundborg | - - - - - - - - | 18.03.1945 - Horten | |
|
U 776, unter Kapitänleutnant Lothar Martin, lief am 11.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte über Kalundborg (Proviantaufnahme), nach Horten. Am 16.03.1945 lief U 776 am 18.03.1945 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelerprobungen bei der AGRU-Front im Oslofjord durch. Chronik 11.03.1945 – 18.03.1945: (die Chronikfunktion für U 776 ist noch nicht verfügbar) 11.03.1945 - 12.03.1945 - 13.03.1945 - 14.03.1945 - 15.03.1945 - 16.03.1945 - 17.03.1945 - 18.03.1945 | |||
1. UNTERNEHMUNG
| 22.03.1945 - Horten | - - - - - - - - | 23.03.1945 - Kristiansand | |
| 23.03.1945 - Kristiansand | - - - - - - - - | 16.05.1945 - Portland | |
|
U 776, unter Kapitänleutnant Lothar Martin, lief am 22.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik bei den Scilly Inseln und vor Quessant. Schiffe konnten nicht mehr versenkt oder beschädigt werden. Nach 55 Tagen, lief U 776, nach der Kapitulation, in Portland ein. Chronik 22.03.1945 – 16.05.1945: 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945 - 26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945 - 11.05.1945 - 12.05.1945 - 13.05.1945 - 14.05.1945 - 15.05.1945 - 16.05.1945 | |||
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
| 21.05.1945 - Portland | - - - - - - - - | 23.05.1945 - London | |
|
U776, verlegte nach London. Dort wurde es als "N-65" in die britische Marine übernommen. | |||
BESICHTIGUNGSFAHRTEN IN BRITISCHE HÄFEN
| 08.06.1945 - London | - - - - - - - - | 08.06.1945 - Southampton | |
| 13.06.1945 - Southampton | - - - - - - - - | 13.06.1945 - Dover | |
| 17.06.1945 - Dover | - - - - - - - - | 17.06.1945 - Chatham | |
| 22.06.1945 - Chatham | - - - - - - - - | 22.06.1945 - Harwich | |
| 25.06.1945 - Harwich | - - - - - - - - | 25.06.1945 - Great Yarmouth | |
| 29.06.1945 - Great Yarmouth | - - - - - - - - | 29.06.1945 - Grimsby | |
| 04.07.1945 - Grimsby | - - - - - - - - | 04.07.1945 - Middelsborough | |
| 07.07.1945 - Middelsborough | - - - - - - - - | 07.07.1945 - Blyth | |
| 14.07.1945 - Blyth | - - - - - - - - | 14.07.1945 - Newcastle | |
| 20.07.1945 - Newcastle | - - - - - - - - | 20.07.1945 - Sunderland | |
| 24.07.1945 - Sunderland | - - - - - - - - | 24.07.1945 - Leith | |
| 29.07.1945 - Leith | - - - - - - - - | 29.07.1945 - Rosyth | |
| 02.08.1945 - Rosyth | - - - - - - - - | 02.08.1945 - Dundee | |
| 05.08.1945 - Dundee | - - - - - - - - | 05.08.1945 - Aberdeen | |
| 09.08.1945 - Aberdeen | - - - - - - - - | 09.08.1945 - Invergordon | |
| 13.08.1945 - Invergordon | - - - - - - - - | 13.08.1945 - Kirkwall | |
| 17.08.1945 - Kirkwall | - - - - - - - - | 17.08.1945 - Hull | |
| 21.08.1945 - Hull | - - - - - - - - | 22.08.1945 - Loch Ryan | |
|
Nach dem die Sieger ihre Beute im ganzen Königreich präsentiert hatten, lief das Boot, unter Lieutenant Commander P.B. Mauist, in Loch Ryan ein. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT
| 03.12.1945 - Loch Ryan | - - - - - - - - | 03.12.1945 - Versenkt | |
|
U 776 lief am 03.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 776 | ||
| Datum: | 23.05.1945 | ||
| Letzter Kommandant: | Lothar Martin | ||
| Ort: | London | ||
| Position: | 51°31' Nord – 00°07' West | ||
| Planquadrat: | AN 78 | ||
| Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
| Tote: | - | ||
| Überlebende: | - | ||
|
U 776 sank am 03.12.1945 um 18:55 Uhr, in der Irischen See, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS ENFORCER (W.178) auf dem Weg zur Operation Deadlight auf Position 55°08,04' Nord - 05°30,01' West im Planquadrat AM 6463. | |||
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 155. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 150, 252. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 377 – 378. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 309. | |||
ANMERKUNGEN
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