Naeco: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 4. Februar 2021, 06:06 Uhr
N.T. Nielsen Alonso - - Naeco - - Naftilos - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampftankschiff | ||
| Baujahr: | 1918 | ||
| Bauwerft: | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Wilmington | ||
| Reederei: | Pennsylvania Shipping Company (Chas Kurz & Company Incorporation), Philadelphia | ||
| Heimathafen: | Wilmington | ||
| Kapitän: | Emil H. Engelberecht | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.373 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.649 t | ||
| Länge: | 130.45 m | ||
| Breite: | 16.28 m | ||
| Tiefgang: | 7.79 m | ||
| Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
| Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Houston (USA) - Seawarren (USA) | ||
| Fracht: | 72.000 Barrels Flugbenzin und 25.000 Barrels Heizöl | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 124 | ||
| Kommandant: | Johann Mohr | ||
| Datum: | 23.03.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik südöstlich Wilmington (USA) | ||
| Position: | 33°59' Nord - 76°40' West | ||
| Planquadrat: | DC 1194 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 24 | ||
| Überlebende (Schiff): | 14 | ||
|
U 124 sichtete am 23.03.1942 um 10:06 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff an. Um 10:22 Uhr schoß Mohr den ersten Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 10:23 Uhr, traf die NAECO an Steuerbord hinter dem Mast. Der Treffer verursachte Feuer in Vor- und Achterschiff. Der Tanker brach in zwei Teile. Das Heckteil sank gegen 15:30 Uhr, das Bugteil wurde am späten Nachmittag vom amerikanischen Zerstörer USS ROPER (DD-147) durch Artillerie versenkt. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 12 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff USS DIONE (WPC-107), 1 Besatzungsmitglied wurde vom amerikanischen Minensucher USS OSPREY (AM-56) und 1 Besatzungsmitglied vom amerikanischen Schlepper USS UMPQUA (ATO-25) gerettet. Alles 14 Überlebenden wurden in Morehead City (USA) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
| Seite 54, 55. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 106. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 169. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 409, 583. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 299. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 87. | |||
ANMERKUNGEN
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