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U 680: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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| || 21.12.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Max Ulber]]  
 
| || 21.12.1943 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Max Ulber]]  
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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| || 21.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
 
| || 21.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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| || 22.12.1943 - 07.08.1944 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos  ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| || 22.12.1943 - 07.08.1944 || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos  ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
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| || || flottillen.
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 16.08.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 08.09.1944 - Bergen
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 27.10.1944 - Bergen || → → → → → → → → → || 08.11.1944 - Bergen
 
|-
 
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|}
 
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || 15.11.1944 - Malöy || - - - - - - - - || 16.11.1944 - Trondheim
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| || 15.11.1944 - Malöy || → → → → → → → → → || 16.11.1944 - Trondheim
 
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| || 18.11.1944 - Trondheim || - - - - - - - - || 18.01.1945 - Bergen
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| || 18.11.1944 - Trondheim || → → → → → → → → → || 18.01.1945 - Bergen
 
|-
 
|-
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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|-
 
|-
−
| || 24.01.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 26.01.1945 - Kristiansand
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| || 22.01.1945 - Bergen || → → → → → → → → → || 23.01.1945 - Stavanger
 
|-
 
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| || 01.02.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 05.02.1945 - Flensburg
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| || 24.01.1945 - Stavanger || → → → → → → → → → || 26.01.1945 - Kristiansand
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 +
| || 01.02.1945 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 05.02.1945 - Flensburg
 
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|}
  
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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|-
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| || 24.04.1945 - Wesermünde || → → → → → → → → → || 27.04.1945 - Kiel
 
|-
 
|-
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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| || 03.05.1945 - Kiel || → → → → → → → → → || 03.05.1945 - Flensburg
 
|-
 
|-
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| || 04.05.1945 – Flensburg || - - - - - - - - || 06.05.1945 - Frederica
+
| || 04.05.1945 – Flensburg || → → → → → → → → → || 06.05.1945 - Frederica
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
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|}
 
|}
  
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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| || 11.06.1945 - Frederica || → → → → → → → → → || 15.06.1945 - Wilhelmshaven
 
|-
 
|-
 
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|}
 
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'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
 
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| || 24.06.1945 - Wilhelmshaven || - - - - - - - - || 28.06.1945 - Loch Ryan
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''</span>
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| || 24.06.1945 - Wilhelmshaven || → → → → → → → → → || 28.06.1945 - Loch Ryan
 
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|-
 
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|-
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−
'''OPERATION DEADLIGHT'''
 
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''OPERATION DEADLIGHT'''</span>
 
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| || 28.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 28.12.1945 - Versenkt
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| || 28.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → → → → || 28.12.1945 - Versenkt
 
|-
 
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| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
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|}
 
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−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || '''Boot:''' || U 680
 
| || '''Boot:''' || U 680
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| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
U 680 wurde am 28.12.1945 um 20:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp des britischen Marineschleppers ''[[HMS Saucy (W.131)|HMS SAUCY (W.131)]]'', nach Bruch der Schleppverbindung, durch den britischen Zerstörer ''[[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]]'', auf Position 55°24' Nord - 06°29' West/Planquadrat AM 6421, versenkt.
+
U 680 wurde am 28.12.1945 um 20:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp des britischen Marineschleppers [[HMS Saucy (W.131)|HMS SAUCY (W.131)]], nach Bruch der Schleppverbindung, durch den britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]], auf Position 55°24' Nord - 06°29' West/Planquadrat AM 6421, versenkt.
 
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|}
 
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−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND DER ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (11 - unvollständig)</span>
 
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| || colspan="3" |
 
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'''Zwischen dem 23.12.1943 - 08.05.1945:''' (11 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Kalnischkies, Kurt]] || [[Kleiber, Kurt]] || [[Körper, ]]
 
| || [[Kalnischkies, Kurt]] || [[Kleiber, Kurt]] || [[Körper, ]]
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|}
 
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−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
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|}
  
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[[U 679]] - - [[U 680]] - - [[U 681]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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Version vom 24. Februar 2021, 04:04 Uhr

U 679 ← U 680 → U 681

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Hamburg
Baunummer: 829
Serie: U 651 - U 686
Kiellegung: 12.10.1942
Stapellauf: 20.11.1943
Indienststellung: 23.12.1943
Kommandant: Max Ulber
Feldpostnummer: M - 54 720

DIE KOMMANDANTEN

21.12.1943 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Max Ulber

FLOTTILLEN

21.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille
01.08.1944 - 30.09.1944 Frontboot 6. U-Flottille
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

22.12.1943 - 07.08.1944 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
06.08.1944 - Kiel → → → → → → → → → 08.08.1944 - Horten

U 680, unter Oberleutnant zur See Max Ulber, lief am 06.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten, dabei diente es auch als Wetterboot. Am 08.08.1944 lief U 680 in Horten ein. Dort erfolgten Schnorchelübungen im Oslofjord.

Chronik 06.08.1944 – 08.08.1944: (die Chronikfunktion für U 680 ist noch nicht verfügbar)

06.08.1944 - 07.08.1944 - 08.08.1944

1. UNTERNEHMUNG
14.08.1944 - Horten → → → → → → → → → 15.08.1944 - Kristiansand
16.08.1944 - Kristiansand → → → → → → → → → 08.09.1944 - Bergen

U 680, unter Oberleutnant zur See Max Ulber, lief am 14.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand operierte das Boot im Nordatlantik, an der Ostküste Schottlands und dem Moray Firth. Die Unternehmung mußte, wegen defektem Schnorchel, vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 25 Tagen und zurückgelegten 219 sm über und 788 sm unter Wasser, lief U 680 am 08.09.1944 in Bergen ein.

Chronik 14.08.1944 – 08.09.1944:

14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944 - 20.08.1944 - 21.08.1944 - 22.08.1944 - 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944

2. UNTERNEHMUNG
25.10.1944 - Bergen → → → → → → → → → 26.10.1944 - Bergen
27.10.1944 - Bergen → → → → → → → → → 08.11.1944 - Bergen

U 680, unter Oberleutnant zur See Max Ulber, lief am 25.10.1944 von Bergen aus. Nach einem Tag mußte das Boot, wegen defekten Sehrohr, zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und im Ärmelkanal. Auch diese Unternehmung mußte, wegen defektem Schnorchel, vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 14 Tagen, lief U 680 am 08.11.1944 wieder in Bergen ein.

Chronik 25.10.1944 – 08.11.1944:

25.10.1944 - 26.10.1944 - 27.10.1944 - 28.10.1944 - 29.10.1944 - 30.10.1944 - 31.10.1944 - 01.11.1944 - 02.11.1944 - 03.11.1944 - 04.11.1944 - 05.11.1944 - 06.11.1944 - 07.11.1944 - 08.11.1944

3. UNTERNEHMUNG
13.11.1944 - Bergen → → → → → → → → → 14.11.1944 - Malöy
15.11.1944 - Malöy → → → → → → → → → 16.11.1944 - Trondheim
18.11.1944 - Trondheim → → → → → → → → → 18.01.1945 - Bergen

U 680, unter Oberleutnant zur See Max Ulber, lief am 13.11.1944 von Bergen ein. Nach dem Einlaufen, wegen erhöhter Luftgefahr in Malöy, und Ergänzungen in Trondheim, operierte das Boot im Nordatlantik und im Ärmelkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 77 Tagen, lief U 680 am 18.01.1945 wieder in Bergen ein.

Chronik 13.11.1944 – 18.01.1945:

13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 - 08.01.1945 - 09.01.1945 - 10.01.1945 - 11.01.1945 - 12.01.1945 - 13.01.1945 - 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945

VERLEGUNGSFAHRT
22.01.1945 - Bergen → → → → → → → → → 23.01.1945 - Stavanger
24.01.1945 - Stavanger → → → → → → → → → 26.01.1945 - Kristiansand
01.02.1945 - Kristiansand → → → → → → → → → 05.02.1945 - Flensburg

U 680, unter Oberleutnant zur See Max Ulber, lief am 22.01.1945 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), und Kristiansand (warten auf Geleit), nach Flensburg. Am 05.02.1945 lief U 680 in Flensburg ein. Später nach Wesermünde in die Werft verlegt.

Chronik 22.01.1945 – 05.02.1945:

22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945

VERLEGUNGSFAHRT
24.04.1945 - Wesermünde → → → → → → → → → 27.04.1945 - Kiel

U 680, unter Oberleutnant zur See Max Ulber, lief am 24.04.1945 von Wesermünde aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, nach Kiel. Am 27.04.1945 lief U 680 in Kiel ein. Dort wurde es zur nächsten Unternehmung ausgerüstet.

Chronik 24.04.1945 – 27.04.1945:

24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945

VERLEGUNGSFAHRT
03.05.1945 - Kiel → → → → → → → → → 03.05.1945 - Flensburg
04.05.1945 – Flensburg → → → → → → → → → 06.05.1945 - Frederica

U 680, unter Oberleutnant zur See Max Ulber, lief am 03.05.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Flensburg, nach Frederica. Am 06.05.1945 lief U 680 in Frederica ein.

Chronik 03.05.1945 – 06.05.1945:

03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945

VERLEGUNGSFAHRT
11.06.1945 - Frederica → → → → → → → → → 15.06.1945 - Wilhelmshaven

U 680, unter Oberleutnant zur See Max Ulber, lief am 11.06.1945 von Frederica aus. Das Boot verlegte nach Wilhelmshaven. Am 15.06.1945 lief U 680 in Wilhelmshaven ein. Dort wartete das Boot auf seine Überführung nach Großbritannien.

Chronik 11.06.1945 – 15.06.1945:

11.06.1945 - 12.06.1945 - 13.06.1945 - 14.06.1945 - 15.06.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
24.06.1945 - Wilhelmshaven → → → → → → → → → 28.06.1945 - Loch Ryan

U 680, unter Oberleutnant zur See Max Ulber, lief am 24.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 28.06.1945 lief U 680 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 680 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 24.06.1945 – 28.06.1945:

24.06.1945 - 25.06.1945 - 26.06.1945 - 27.06.1945 - 28.06.1945

OPERATION DEADLIGHT
28.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → → → → 28.12.1945 - Versenkt

U 680, lief am 28.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 680
Datum: 28.06.1945
Letzter Kommandant: Max Ulber
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord - 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: 0

U 680 wurde am 28.12.1945 um 20:15 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS SAUCY (W.131), nach Bruch der Schleppverbindung, durch den britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04), auf Position 55°24' Nord - 06°29' West/Planquadrat AM 6421, versenkt.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND DER ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (11 - unvollständig)

Kalnischkies, Kurt Kleiber, Kurt Körper,
Lindner, Hans-Jürgen Löhr, Wilhelm Poten, Otto von
Rex, Wilhelm Schädlich, Alfred Scholz, Alfred
Ulber, Max Weiss, Karl

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 736, 739.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 245.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 139, 235.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 388.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 65 – 67.

ANMERKUNGEN

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