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Courland: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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Version vom 28. März 2021, 10:24 Uhr

Councellor ← Courland → Cranford

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1932
Bauwerft: Curle Barklay &. Company Limited, Glasgow
Reederei: James Currie &. Company Limited (Currie Line Limited), Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: Robert Cecil Smith

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.325 BRT
Tragfähigkeit: 1.495 t
Länge: 76.60 m
Breite: 11.60 m
Tiefgang: 4.80 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Lissabon (Portugal) - London (Großbritannien)
Fracht: 1.395 t Stückgut
Geleitzug: HG-53

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 37
Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen
Datum: 09.02.1941
Ort: Nordatlantik, westlich Gibraltar
Position: 35°53' Nord - 13°13' West
Planquadrat: CG 7558
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 3
Überlebende: 31

U 37 sichtete am 08.02.1940 um 07:29 Uhr den Geleitzug HG-53 und lief zum Angriff an. Nach drei Fehlschüssen auf Dampfer des Geleits, schoß Clausen am 09.02.1941 um 04:30 Uhr zwei weitere Torpedos auf zwei Dampfer, die beide trafen. Der erste traf die COURLAND. Das Schiff stellte sich sofort auf den Achtersteven und versank. Der zweite Torpedo traf, und versenkte die ESTRELLANO. Von denen an Bord der COURLAND befindlichen 25 Besatzungsmitgliedern, 2 Kanoniere und 7 Passagiere, kamen 3 ums Leben. Die 31 Überlebenden wurden vom britischen Dampfer BRANDENBURG gerettet. Die BRANDEBURG wurde am 10.02.1941 ebenfalls von U 37 versenkt. Dabei kamen 30 der 31 Überlebenden der COURLAND ums Leben. 1 Überlebender wurde vom britischen Zerstörer HMS VELOX (D.34) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 38.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 63.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 236.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 42.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 92.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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