Christian Krogh: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 329, 558. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 56. |
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Version vom 29. März 2021, 05:04 Uhr
Chr. Knudsen ← Christian Krogh → Christian Michelsen
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1917 | |
Bauwerft: | A.F. Smulders, Schiedam | |
Reederei: | Olaf Örvig (Olaf Örvig Dampskibselskap Aksjeselskap), Bergen | |
Heimathafen: | Bergen | |
Kapitän: | Ingvart Hagen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.992 BRT | |
Tragfähigkeit: | 3.300 t | |
Länge: | 82.05 m | |
Breite: | 12.85 m | |
Tiefgang: | 5.48 m | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | London (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Father Point (Kanada) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | OB-329 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 108 | |
Kommandant: | Klaus Scholtz | |
Datum: | 10.06.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, östlich Halifax (Kanada) | |
Position: | 47°03' Nord - 42°15' West | |
Planquadrat: | BC 6452 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 23 | |
Überlebende: | 0 | |
U 108 sichtete am 09.06.1941 um 15:18 Uhr einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 16:29 Uhr schoß Scholtz einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem Auftauchen war der Dampfer nicht mehr in Sicht. Erst um 19:16 Uhr sichtete U 108 das Schiff wieder und setzte, im Nebel, erneut vor, verlor ihn dann aber wieder. Erst am 10.06.1941 um 01:48 Uhr kam das Schiff erneut in Sicht. Nach dem Tauchen, schoß Scholtz den zweiten Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die CHRISTIAN KROHG in der Mitte. Nach einer starken Explosion sank das Schiff über das Heck. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 97. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 55. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 329, 558. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 161, 162. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 56. | ||
ANMERKUNGEN
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