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Gharinda: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 266]] sichtete am 05.05.1943 um 16:02 Uhr den Geleitzug [[ONS-5]] und lief zum Angriff an. Um 21:50 Uhr schoß von Jessen vier Torpedos in den Geleitzug. Da auch U 266 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (15.05.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Ein Funkspruch lautete: "06.05.1943 00:32 Uhr Setze mich ab um Waboschäden zu reparieren. Versenkt 1 mit 5000 BRT sicher, 2 weitere Detonationen einwandfrei gehört". U 266 versenkte aus diesem Geleitzug die ''[[Bonde|BONDE]]'', die ''[[Selvistan|SELVISTAN]]'' und die ''GHARINDA''. Auf der ''GHARINDA'' gab es keine Verluste. Der Kapitän, 81 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden von der britischen Fregatte ''[[HMS Tay (K.232)|HMS TAY (K.232)]]'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 266]] sichtete am 05.05.1943 um 16:02 Uhr den Geleitzug [[ONS-5]] und lief zum Angriff an. Um 21:50 Uhr schoß von Jessen vier Torpedos in den Geleitzug. Da auch U 266 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (15.05.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Ein Funkspruch lautete: "06.05.1943 00:32 Uhr Setze mich ab um Waboschäden zu reparieren. Versenkt 1 mit 5000 BRT sicher, 2 weitere Detonationen einwandfrei gehört". U 266 versenkte aus diesem Geleitzug die [[Bonde|BONDE]], die [[Selvistan|SELVISTAN]] und die GHARINDA. Auf der GHARINDA gab es keine Verluste. Der Kapitän, 81 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere wurden von der britischen Fregatte [[HMS Tay (K.232)|HMS TAY (K.232)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 101, 497.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Gertrude]] Gharinda [[Ghazal]]

Version vom 12. April 2021, 11:48 Uhr

Gertrude ← Gharinda → Ghazal

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Sunderland Shipbuilding Company Limited, Sunderland
Reederei: British India Steam Navigation Company Limited, London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Rodney Rosbrook Stone

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.306 BRT
Tragfähigkeit: 8.180 t
Länge: 125.73 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Glasgow (Großbritannien) - Portland (USA) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-5

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 266
Kommandant: Ralf von Jessen
Datum: 05.05.1943
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 53°10' Nord - 44°40' West
Planquadrat: AJ 8359
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 92

U 266 sichtete am 05.05.1943 um 16:02 Uhr den Geleitzug ONS-5 und lief zum Angriff an. Um 21:50 Uhr schoß von Jessen vier Torpedos in den Geleitzug. Da auch U 266 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (15.05.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Ein Funkspruch lautete: "06.05.1943 00:32 Uhr Setze mich ab um Waboschäden zu reparieren. Versenkt 1 mit 5000 BRT sicher, 2 weitere Detonationen einwandfrei gehört". U 266 versenkte aus diesem Geleitzug die BONDE, die SELVISTAN und die GHARINDA. Auf der GHARINDA gab es keine Verluste. Der Kapitän, 81 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere wurden von der britischen Fregatte HMS TAY (K.232) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 163.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 99.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 101, 497.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 236.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 166.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 39.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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