Gandia: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 5, 77, 444. |
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− | | || || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 75. |
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Version vom 12. April 2021, 12:16 Uhr
Nationalität: | Belgien | |
Typ: | Passagier-Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1907 | |
Bauwerft: | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Newcastle | |
Reederei: | Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal), Antwerpen | |
Heimathafen: | Antwerpen | |
Kapitän: | Maurice Potié | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 9.626 BRT | |
Tragfähigkeit: | 13.586 t | |
Länge: | 146.30 m | |
Breite: | 18.26 m | |
Tiefgang: | 9.01 m | |
Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Liverpool (Großbritannien) - Saint John (Kanada) | |
Fracht: | 500 t Pottasche als Ballast | |
Geleitzug: | ON-56 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 135 | |
Kommandant: | Friedrich-Hermann Praetorius | |
Datum: | 22.01.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland) | |
Position: | 42°45' Nord - 53°00' West | |
Planquadrat: | BC 9159 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 65 | |
Überlebende: | 14 | |
U 135 sichtete am 22.01.1942 um 20:07 Uhr, im Nebel, einen Dampfer und setzte zum Unterwasserangriff vor. Um 22:21 Uhr schoß Praetorius einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die GANDIA an Heck. Nach einer 40 Meter hohen schwarzen Sprengsäule, sank der Dampfer innerhalb von 10 Minuten. Der Kapitän, 57 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. 8 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden am 05.02.1942 vom amerikanischen Zerstörer USS BERNADOU (DD-153) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. 4 Besatzungsmitglieder wurden am 17.02.1942 vom portugiesischen Trawler JOAO CORTE REAL gerettet und in Porto (Portugal) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 114. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 96. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 5, 77, 444. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 124. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 75. | ||
ANMERKUNGEN
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