Marit: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 251. |
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Version vom 24. April 2021, 15:43 Uhr
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1918 | |
Bauwerft: | W. Gray &. Company, West Hartlepool | |
Reederei: | Jörgen P. Jensen (Jensen Rederi II Aksjeselskap), Arendal | |
Heimathafen: | Arendal | |
Kapitän: | Sverre Caspersen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.542 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.400 t | |
Länge: | 125.57 m | |
Breite: | 15.95 m | |
Tiefgang: | 7.79 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | 1 x 11 cm, 2 x 20 mm, 4 x MG | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Haifa (Palästina) - Port Said (Ägypten) - Alexandria (Ägypten) - Tripolis (Libyen) | |
Fracht: | 7.000 t Treiböl | |
Geleitzug: | XT-4 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 596 | |
Kommandant: | Victor-Wilhelm Nonn | |
Datum: | 04.10.1943 | |
Ort: | Mittelmeer, nordöstlich Bengasi (Libyen) | |
Position: | 32°57' Nord - 21°11' Ost | |
Planquadrat: | CO 5721 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 2 | |
Überlebende: | 52 | |
U 596 sichtete am 04.10.1943 um 04:51 Uhr den Geleitzug XT-4 und lief zum Angriff vor. Um 13:47 Uhr schoß Nonn einen Viererfächer in den Geleitzug. Nonn horchte drei Treffer und Sinkgeräusche und dachte er habe drei Schiffe versenkt. Doch er hatte nur ein Schiff versenkt. Zwei der geschossen Torpedos trafen die MARIT an Backbord. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Das Schiff sank gegen 17:00 Uhr über den Bug. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (1 starb nach der Rettung im Krankenhaus). Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden vom britischen Motorboot HMS ML 350 gerettet und in Bengasi (Libyen) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 258. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 156, 435. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 359. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 251. | ||
ANMERKUNGEN
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