Mandalika: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 46. |
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− | [[Manchester Merchant]] | + | [[Manchester Merchant]] ← Mandalika → [[Mangkalihat]] |
Version vom 24. April 2021, 16:24 Uhr
Manchester Merchant ← Mandalika → Mangkalihat
Nationalität: | Niederlande | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1930 | |
Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg | |
Reederei: | Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Ruys &. Zonen), Rotterdam | |
Heimathafen: | Rotterdam | |
Kapitän: | Leonardus Theodorus Marie Ouwerkerk | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 7.750 BRT | |
Tragfähigkeit: | 11.289 t | |
Länge: | 145.51 m | |
Breite: | 19.25 m | |
Tiefgang: | 8.22 m | |
Geschwindigkeit: | 14.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Batavia (Indonesien) - Soerabaja (Indonesien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - | |
Belfast (Nordirland) | ||
Fracht: | 9.200 t Zucker | |
Geleitzug: | SL-68 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 105 | |
Kommandant: | Georg Schewe | |
Datum: | 19.03.1941 | |
Ort: | Mittelatlantik, westlich Nouakchott (Mauretanien) | |
Position: | 18°16' Nord - 21°26' West | |
Planquadrat: | EJ 3254 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 3 | |
Überlebende: | 58 | |
U 105 sichtete am 18.03.1941 um 23:39 Uhr den, zuvor verlorenen, Geleitzug SL-68 wieder und lief zum Angriff an. Am 19.03.1941 um 00:24 Uhr schoß Schewe zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die MANDALIKA an Backbord Maschinenraum. Der Dampfer sank im laufe der Nacht. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 57 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS MARGUERITE (K.54) gerettet und später an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 92. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 153. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 64, 475 (als ex NORDMARK). | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 76. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 46. | ||
ANMERKUNGEN
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