Aktionen

Manchester Brigade: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Managua]] - - [[Manchester Brigade]] - - [[Manchester Citizen]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Managua]] Manchester Brigade [[Manchester Citizen]]
 
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Frederick L. Clough
 
| || '''Kapitän:''' || Frederick L. Clough
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.042 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.042 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.220 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.220 t
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 133.50 m
 
| || '''Länge:''' || 133.50 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.30 m
 
| || '''Breite:''' || 16.30 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.61 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.61 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Manchester (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
 
| || '''Route:''' || Manchester (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 1.147 t Stück- und Militärgut
 
| || '''Fracht:''' || 1.147 t Stück- und Militärgut
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-218]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-218]]
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 137]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 137]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[26.09.1940]]
 
| || '''Datum:''' || [[26.09.1940]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Londonderry (Nordirland)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, westlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 54°53' Nord - 10°22' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 54°53' Nord - 10°22' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 58
+
| || '''Tote:''' || 58
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 4
+
| || '''Überlebende:''' || 4
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 137]] sichtete am 25.09.1940 um 20:12 Uhr den Geleitzug [[OB-218]] und setzte zum Angriff vor. Am 26.09.1940 um 00:50 Uhr schoß Wohlfarth drei Torpedos in den Geleitzug. Aus dem KTB: "Das Flügelschiff dreht hart zu, Torpedos gehen vorbei. Ein Torpedo trifft Schiff in der Mitte des Geleitzuges. Schiff bricht auseinander und sinkt innerhalb von vier bis fünf Minuten. Ein zweiter Torpedo trifft ein Schiff in der Mitte des Geleitzuges. Dampfer sinkt nach 14 Minuten über das Heck". U 137 hatte mir den ersten Torpedo die ''MANCHESTER BRIGADE'' versenkt und mit dem zweiten Torpedo die ''[[Ashantian|ASHANTIAN]]'' beschädigt. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 5 Mann seines Stabes, 50 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der ''MANCHESTER BRIGADE'' kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Hospitalschiff ''CANADA'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 137]] sichtete am 25.09.1940 um 20:12 Uhr den Geleitzug [[OB-218]] und setzte zum Angriff vor. Am 26.09.1940 um 00:50 Uhr schoß Wohlfarth drei Torpedos in den Geleitzug. Aus dem KTB:
 +
 
 +
''Das Flügelschiff dreht hart zu, Torpedos gehen vorbei. Ein Torpedo trifft Schiff in der Mitte des Geleitzuges. Schiff bricht auseinander und sinkt innerhalb von vier bis fünf Minuten. Ein zweiter Torpedo trifft ein Schiff in der Mitte des Geleitzuges. Dampfer sinkt nach 14 Minuten über das Heck.''
 +
 
 +
U 137 hatte mir den ersten Torpedo die MANCHESTER BRIGADE und mit dem zweiten Torpedo die [[Ashantian|ASHANTIAN]] versenkt. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 5 Mann seines Stabes, 50 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier der MANCHESTER BRIGADE kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Hospitalschiff CANADA gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 115.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 115.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 153.
|-
 
| || || Seite 153.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 159, 503.
|-
 
| || || Seite 159, 503.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 140.
|-
 
| || || Seite 140.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 30.
|-
 
| || || Seite 30.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 207.
 
|-
 
|-
| || || Seite 207.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 155:
 
|}
 
|}
  
[[Managua]] - - [[Manchester Brigade]] - - [[Manchester Citizen]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Managua]] Manchester Brigade [[Manchester Citizen]]

Version vom 24. April 2021, 16:29 Uhr

Managua ← Manchester Brigade → Manchester Citizen

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Manchester Liners Limited, Manchester
Heimathafen: Manchester
Kapitän: Frederick L. Clough

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.042 BRT
Tragfähigkeit: 9.220 t
Länge: 133.50 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 8.61 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Manchester (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
Fracht: 1.147 t Stück- und Militärgut
Geleitzug: OB-218

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 137
Kommandant: Herbert Wohlfarth
Datum: 26.09.1940
Ort: Nordatlantik, westlich Londonderry (Nordirland)
Position: 54°53' Nord - 10°22' West
Planquadrat: AM 5727
Waffe: Torpedo
Tote: 58
Überlebende: 4

U 137 sichtete am 25.09.1940 um 20:12 Uhr den Geleitzug OB-218 und setzte zum Angriff vor. Am 26.09.1940 um 00:50 Uhr schoß Wohlfarth drei Torpedos in den Geleitzug. Aus dem KTB:

Das Flügelschiff dreht hart zu, Torpedos gehen vorbei. Ein Torpedo trifft Schiff in der Mitte des Geleitzuges. Schiff bricht auseinander und sinkt innerhalb von vier bis fünf Minuten. Ein zweiter Torpedo trifft ein Schiff in der Mitte des Geleitzuges. Dampfer sinkt nach 14 Minuten über das Heck.

U 137 hatte mir den ersten Torpedo die MANCHESTER BRIGADE und mit dem zweiten Torpedo die ASHANTIAN versenkt. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 5 Mann seines Stabes, 50 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier der MANCHESTER BRIGADE kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom französischen Hospitalschiff CANADA gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 115.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 153.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 159, 503.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 140.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 30.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 207.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Managua ← Manchester Brigade → Manchester Citizen